Resultados de búsqueda

En mi R1250R viene el desague del cardán

Manillar torretas 19, freno embrague abrazaderas 8, contrapesos 40 Vas a cambiar semimanillar?

Pero cambio fase valvulas es a 4000 o un poco más arriba?

Una pregunta Al llegar sobre las 4000 rpm abriendo gas os hace un petardazo y entonces se enrabieta mas motor? Creo debe ser cuando se abre valvula escape

De donde?

En la R1250R para ir solo a curvear vais a 2'5/2'9 o algo menos detrás? Vsss

Estoy esperando a pasar revi 1000 Viene homologado para la R1200 Pq es de euro 4 Pero llevando db killer no pasa nada Es que el Euro 5 es otro modelo y no me gustaba

Cuando te llega?

Es el mismo que pindrias en negro en una R1250R que acabo de comprar

Buenas De donde eres? Yo si quieres te cambio mi manillar por tu semi

Yo creo esas variaciones tan rápidas no son reales Es un tema del sensor es asi Pq un motor no oscila 8grados arriba y luego abajo en pocos segundos y menos ya lanzado donde la temp ya es constante

Por debajo de 5000 no deja configurarla De momento no me sirve. Hoy 280 kms más El cambio se va suavizando en 3 y 4 Abriendo suave a partir 4000 se nota un cambio caracter motor. Imagino debe ser cuando cambia el shiftcam Es un mechero le estoy haciendo 4'7 El ordenador clava los consumos reales

Un colega tiene GS tb le va oscilando constantemente Debe ser tema sensor es muy sensible

Sábado volví a salir Muy contento aunque en rodaje voy muy penduente de las revs Y abriendo muy progresivo el gas Pero la cosa promete

Yo me he pillado el LEO VINCE del modelo 1200 pq el nuevo diseño no me gusta Para mi ni hay nada mejor relación calidad precio Los Leovince en general suenan muy bien

Si alguien cuando coja la moto oor carretera puede mirar lo de la temperatura se lo agredeceria Un saludo

El tema está en que los dígitos oscilan en un tiempo que es imposible circulando En 15 segundos lanzado pasa de 79 a 88 y de nuevo baja a 79 y así continuamente A velocidad constante cuando deberia quedar clavada la temp Debe ser cosa del sensor pq un motor no oscila eso en segundos

Si hoy despues de 250 kms ys iba mejor Ademas en rodaje no uso cambio pro, así marco bién los cambios y noto como entran las marchas

Bueno Primeros 280 kms Rodaje tranquilo hasta los 250 kms hasta 3500 rpm Ahora de 250 a 500 kms hasta 4000 Me encsnta este motor con esa finura es muy operativo entre 2000 y 4000 se puede ir a ritmo Consumo 4'25 reales es un mechero Le sientan muy bien los Road 5 pq son mas agiles que los Road 4...

Suele estar en unos 2 kg al menos en las ohlins