Resultados de búsqueda

  1. javifoto70

    Duda de compra Productos imprescindibles de Restauración.

    Si los cables y fundas estan en buen estado yo primero le inyecto WD40 y me fabrico un sencillo y pequeño embudo con un trozo de plástico para insertarle aceite poco viscoso para que entre por toda la funda hasta abajo aprovechando la gravedad y moviendo el cable. Con esto ya lo tienes...
  2. javifoto70

    Nueva Moto Guzzi Stelvio

    Guzzi esta haciendo muy buenos descuentos por varios de sus modelos, un colega se acaba de comprar una V85TT Travel (la full equipe con maletas y todos los accesorios) ultimo modelo 2025 por 13.000€. Y me consta que las V100 Mandello y Stelvio tambien las dejan nuevas o matriculadas por precios...
  3. javifoto70

    Nueva Moto Guzzi Stelvio

    Igual que Montecristo y algun otro compañero solo puedo hablar bien del resultado que me está dando mi V100 Mandello en dos años y 13.000kms, ni un solo problema y cada dia mas contento con la moto. Si da un tirón al meter primera pero como apenas hago ciudad no me molesta en absoluto y el...
  4. javifoto70

    Nueva Moto Guzzi Stelvio

    Eso del calor lo dices porque la has probado? Se me hace raro porque yo hace dos años que tengo una V100 Mandello que lleva el mismo motor y casi el mismo chasis y para nada resulta especialmente caluroso. En ciudad como todas las motos de mas de 800cc Euro5 desprende calor por el catalizador...
  5. javifoto70

    Mas sencillo y claro imposible, además bonito.

    Totalmente de acuerdo, las dichosas tablets que ahora llevan casi todas las motos y todos los coches es uno de los motivos por lo que ya no me hace ilusion cambiar de moto y disfruto mas con mis clasicas que con la moto nueva. Cuando conduces lo que tienes todo el rato delante es el cuadro de...
  6. javifoto70

    Duda de compra Productos imprescindibles de Restauración.

    Lana de acero 00 y 000 con gasoil y luego con WD40 elimina la roña del motor, horquillas, chasis o lo que sea que da gusto sin estropear nada. El WD40 es la base para restaur y luego limpiar el día a día. Mejor que el agua porque deja una capa protectora.
  7. javifoto70

    Manejable para curvas

    Si lo que buscas es una trail comoda, con buena protección aerodinámica y sobretodo ágil, fácil y un juguete en carreteras de curvas prueba la nueva Ducati Multistrada V2. Dificilmente encontráras una trail más ligera y rápida para hacer puertos de montaña y a la vez viajar bien con ella. La...
  8. javifoto70

    Novedad Multistrada V2 2025

    Considero más seguro a efectos reales y psicológicamente más tranquilizante una moto que vaya sobrada de chasis, estabilidad y suspensiones que de motor. Nunca me ha importado que me faltara un poco de motor pero disponer de una chasis ágil, ligero y sobrado de aquellos que dices "podría llevar...
  9. javifoto70

    Sellar tapón vaciado aceite cambio

    Para sellar bien el tapon de drenaje lo suyo es vaciar el aceite, limpiar bien, roscar el tornillo con una arandela de cobre o de aluminio nueva y apretar el tornillo a 25Nm. Lo que evita que pierda es la arandela de cobre que se debe de poner nueva cada vez que se quita el tornillo tanto en la...
  10. javifoto70

    Sellar tapón vaciado aceite cambio

    No digo que no pueda perder por el tornillo de vaciado pero revisa bien de donde provienen las manchas. Las cajas de cambio suelen perder por exceso de aceite que genera presion excesiva en los retenes. O por desgaste y poco uso de los retenes. Los retenes que suelen perder son el del eje del...
  11. javifoto70

    Novedad Multistrada V2 2025

    Pues la verdad es que está muy bien resuelta porque no resulta calurosa a nivel de calor de motor y escape. Expulsa el aire caliente por las aventuras laterales. Supongo que tanto plástico negro es para eso.
  12. javifoto70

    Novedad Multistrada V2 2025

    La semana pasada probe la V2S 2025 durante 1,5 horas gentileza de Ducati Barcelona. La ultima moto que he probado recientemente es la 1300GS y antes la Multistrada V4S. La que mas me ha gustado y sorprendido es la V2S. Tanto en parado como en marcha es increiblemente ligera, se maneja como una...
  13. javifoto70

    No carga bateria BMW R100

    Tienes que comprobar cada uno de los elementos del sistema de carga por separado hasta encontrar el origen del problema. El sistema de compone de: ALTERNADOR con su Rotor y Estator. Esta debajo de la tapa delantera del motor. OJO antes de quitar la tapa desconectar el negativo de la bateria y...
  14. javifoto70

    Foto Fotos de nuestras clásicas: que haces hoy?

    Justo la semana pasada acabé yo de montar la caja de mi Guzzi California a la que le he mejorado el funcionamiento eliminandole holguras del tambor selector y del eje secundario para que las garras queden bien centradas y cambie fino. Las cajas de cambio siempre me habia dado reparo abrirlas...
  15. javifoto70

    Avistamientos.... Una buena costumbre perdida (y recuperada)

    Vaya viaje guapo que estas haciendo por Alpes!!
  16. javifoto70

    Derrumbe del mercado alemán ?

    Entiendo que a mucha gente le cuesta deshacerse de las motos y las cosas pero yo tengo otra vision, los objetos cobran sentido cuando alguien los ha disfrutado y cuando se usan. Tras usarlas se pueden disfrutar restaurando y tras restaurarlas es agradable y estimulante dejar que otra persona con...
  17. javifoto70

    No me llega chispa a la bujía en R100 gs pd del 88

    Tiene toda la pinta que en algun punto del circuito electrico de las bobinas y el encendido tienes alguna conexion mal. Con un tester repasa todo por partes empezando por lo mas facil y evidente como el interruptor de contacto, el de encendido, la conexion a la bateria y asi poco a poco, seguro...
  18. javifoto70

    Derrumbe del mercado alemán ?

    El caso del mercado español de motos clasicas es digno de estudio. Es el mas caro de europa con diferencia! Hace años que restauro clasicas como aficion y miro y busco motos aqui y en europa. Los precios a los que se venden aqui son totalmente absurdos comparados con los ingleses, alemanes o...
  19. javifoto70

    No me llega chispa a la bujía en R100 gs pd del 88

    Si no te tienes chispa en ninguno de los cilindros entonces mira los dos cables que se conectan a las bobinas, uno le lleva 12V positivo y el otro es el del señal para activar la chispa.
  20. javifoto70

    Foto Fotos de nuestras clásicas: que haces hoy?

    Estas tardes de tanto calor estoy liado cambiando el grupo conico de mi Guzzi California T3 y acabando de ponerla a punto. Ayer tocó ir al taller de un colega para con su torno recortar y adaptar el eje de transmision para montar un grupo mas corto. En tres horitas lo dejamos perfectamente igual...
Atrás
Arriba