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Mal hecho, los únicos que se ha demostrado que funcionan son los del kompañero Sak3.

Hola. ¿A quién le has comprado los engranajes? ¿los has puesto tú?

Si has cambiado el embrague, evidentemente tendrás que volver a ajustar el cable.

Hola. Pues, si no pierde aceite por debajo (agujero de la caja de cambios), muy probablemente la pérdida venga del tubo de vapores del cárter. Pon foto. Un saludo.

Hola. Imposible quitar la brida intermedia sin quitar la campana del embrague. Si lo vuelves a hacer monta el plato de garras nuevo o volverá a fallar, ya que no sólo es el lodo que se pueda acumular ahí, si no el desgaste de las propias garras de la rueda libre. Un saludo.

Si lo tienes en Youtube pon el enlace, pero por lo que comentas creo que a ti también te pasa.

No se ve, se escucha y se siente cuando giras el manillar a tope a la izquierda.

@villita @FRAN5

Hola. Entiendo que es una post 1985. En tal caso la podrás encontrar en cualquier tienda de hidráulica, las medidas son 43,82x5,33. En cuanto a la boya, tendrás que sacarla, sacarle la gasolina y tapar el agujero con un pegamento especial que aguante combustible y si no pues aforador nuevo. Un...

Correcto, si lo sabes usar sale fácil y sin calentar nada. Obviamente el retén lo tienes que cambiar.

Creo que ese método no es aplicable a las kas.

Como este... https://www.bt-ingenieros.com/extractores-de-rodamientos-y-poleas/3102-extractor-de-rodamientos-grandes-por-inserto.html?srsltid=AfmBOoqT7NvOiQcaDtG7JsAFPKfeIAHrH75toXg28UkPcYC17XVjNmor

Hola. En principio parece apuntar al rodamiento de la estrella de arrastre del alternador, pero al ser una K100 del '86, tampoco descartaría el árbol intermedio. Para sacar dicho rodamiento, hace falta un extractor especial ya que de lo contrario tendrías que desmontar la brida intermedia. Y ya...

Por cierto LTeros, ¿en las vuestras os toca la barra de la horquilla en el depósito al girar el manillar a tope a la izquierda?

Hola a todos. Esta semana he puesto el fin a la mini restauración de la ballena. Como llevo ya casi 1400 km, he vuelto a cambiarle el aceite para que el motor se empape del 15W50; he aprovechado también para quitar la tapa del cárter, limpiar la chupona y ver si hay restos de lodo, metálicos...

Mientras que haya localidades donde no pongan pegas, yo no la haría histórica porque me limitaría mucho poder disfrutarla.

Hola. Muy probablemente esa bomba no tendrá sentido repararla ya que el cuerpo, al ser de aluminio y tener 40 años, es probable que esté picado y si montas un kit de reparación nuevo hay altas probabilidades de que vuelva a perder. La bomba está descatalogada por BMW, pero afortunadamente este...

Pon una foto y te digo.

@karlos-k100-rs. Efectivamente en las post '91, el latiguillo del freno delantero va por fuera y sólo uno ya que también lleva un puente metálico que comunica ambas pinzas, pero en la suya al llevar ABS, es corto porque tiene que conectarse a la altura del TCI con la tubería rígida que va al...

Hola. Creo que tú pregunta deberías hacerla aquí... https://www.bmwmotos.com/foro/forums/modelos-r-boxer-hasta-2007.68/ Un saludo.