Resultados de búsqueda de consulta: grasa cardan

Saludos , no sé si esto es muy normal o no….., para mí que debe haber algo mal en el cardan porque parece más una transmisión de cadena con tanta grasa , aceite. A algunos de vosotros os ha manchado tanto ???? Eso solo ha sido en 900 km y de rodaje para colmo

Bueno un clásico en mis publicaciones , los ruidos , en este caso el cardan de mi r1250rs , tiene algo más de 18k kilómetros, he pasado por el taller oficial y es " normal " , como no , el ruido antes lo hacía muy leve , con el tiempo suena más fuerte . La moto esta sobre el caballete , caliente...

A ver, el boxer vibra.... La última comprobación seria el acople de la barra a la salida de la caja, o algo del basculante( no creo que hayas doblado paralever).... Las grasas son esas dos

En principio taller BMW ha revisado y desmontado todo 2 veces y todo está perfecto (ni idea de si han quitado y rellenado aceite cada vez que han desmontado, por eso quería hacer yo eso almenos y asegurarme que lleva los 180 ml y tal). Han revisado y uno de los cojinetes cónicos del basculante...

Bueno, pues hoy después de un tute de casi 8h, tenemos la moto así... Entre las manos llenas de grasa y el tiempo que corría, no me ha dado tiempo a hacer apenas foto, sólo decir que se ha engrasado lo que hay que engrasar (roscas gorrones basculante, estriados, nudos cardan...) y por...

Te mando privado

Muy buenas a todos!!! Sois varios los que en el último mes me habéis pedido grasa STABURARG NBU 30 PTM para sellar los fuelles del cardan y que os he dicho que ya no me quedaba. He vuelto a conseguir otro envase grande a un precio razonable. Si alguno necesita que escriba y volveré a enviar...

Mi truco tanto con las llantas de radios como con otros rincones de difícil acceso con paño: una brocha de pintor de las redondas de grosor medio. Rocío el WD40 en la brocha y con la brocha de mango largo llego a todos los recovecos. O un par, una más larga y gruesa y otra más fina...

Hola Flow si ya he cambiado líquido de refrigeración le.puse el azul de bmw el líquido de frenos lo cambio todos los años también desmote el cardan para engrasar con la grasa blanca esa pegajosa se que la moto tiene sus mantenimientos y hay que llevarlos a rajatabla más por el abs de suspensión...

Aaamigo, vale, me he mirado un vídeo de cómo desmontar toda la barra cardánica y han sacado el estriado delantero, pero no se ha visto ningún circlip, supongo que eso debe ir alojado dentro y no debería salirse... aunque si por lo que sea no han hecho bien el trabajo... quizás puede haberseles...

No yo cuando llegue a casa 16km desde el Conce lo desmonte ya no me fío pues ya me an hecho varias. Y al desmontarlo me di cuenta del tema tanto del circlip como la falta de grasa como comento yo le hago todo tema mecánica a mi moto. No me fío de manos llamadas profesionales,lo que pasa es que...

Pues tiene pinta que ALGO no funciona bien en el cardan o no lo están montando correctamente y hace esas vibraciones horrosas que se notan en las estriberas... tanto en baches o terreno irregular como al acelerar, normalmente a bajas vueltas. Por cierto, como sabes que no montaron correctamente...

En mi moto una gsa lc de las primeras me cambiaron la barra cardanica con 210,000km directamente sin pasar por prueba alguna mala decision pues mi moto iba de P.M. y a raíz del cambio mi moto empezó a tener unas vibraciones en las estriberas que antes no tenía, estoy a la espera de volver a...

No han puesto grasa en el cardan, veréis la campaña cuando salga🤣, luego os quejaréis

Muy buenas a todos!!! Sois varios los que en el último mes me habéis pedido grasa STABURARG NBU 30 PTM para sellar los fuelles del cardan y que os he dicho que ya no me quedaba. He vuelto a conseguir otro envase grande a un precio razonable. Si alguno necesita que escriba y volveré a enviar...

Normalmente los cardan de las K 1600 no se suelen mirar a no ser que haya problemas. Y grasa con la que lleva cada cojinete de agujas de cada articulación es suficiente, en este caso 4 cojinetes de agujas en casa extremo. Eso puede ser porque ha entrado agua y se ha roto el sello de cada...

Pues está genial. Estaría ya mantenido por otro dueño o taller?. Para ser de fábrica tiene mucha grasa, normalmente después de años te los encuentras más secos que el sarmiento.

esta en perfecto estado y aun con grasa. en esos años la transmision tenia muy buena calidad.

Hola a todos. Tuve una avería en mi K1100RT (año 99). Tengo que rehacer el piñón de ataque final del cardán, reenvío y el rodamiento de rueda trasera. La carcasa del cardan está bien, pero se machacó todo por dentro. Quizás por ir bajo de grasa 🤦🏾‍♂️ Sabéis dónde conseguir piezas de recambio a...

Si es sostenible ni dos palabras más...pellejo jamón cogido con bridas cada 10k km, aleee a tirar millas y nos cargamos el cardan, que se jodan los cardano vernianos