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Os cuento, acostumbrado a motores tetracilíndricos japoneses, el clonck del cambio me trae por la calle de la amargura. Pero con la moto en frío el cambio es súper dulce, una gozada. Para eso el ralentí está sobre las 1300rpm. En caliente está sobre las 1150. Por eso os pregunto si con esa...

Seguro que ya antes se ha planteado el tema, pero sirva para refresco, para abrir los ojos a alguien nuevo en este mundillo, o para lo que sea, pero os muestro como he puesto el mando del garaje para que resulte lo más cómodo posible y no tener que andar buscando en el bolsillo o en la guantera...

Muy buenas señores, me presento desde el norte, concretamente Cantabria. Soy usuario de BMW desde hace 9 años con tres C650GT con las que he estado encantado, aunque les hago pocos km. Actualmente estoy pendiente de ir a coger la semana que viene una R1200RT con pocos Km, con la que espero...