Resultados de búsqueda

  1. B

    R-850 / 1100 y 1150-GS ¿cuantos somos?

    Perdón por haber estado tanto tiempo sin actualizar el listado :-[, pero ya está arreglado ;) Gsvier, tu moto cuál es, la 1150 ó la 1100? (te he puesto en la lista de 1150 pero con interrogación) Somos 144 "patéticos" y felices, poseedores de una clásica. Fiable, sencilla, dura... LA...
  2. B

    ¿Quien dio de cenar anoche a ROSSIIIIII?

    Y ademas.. es guapísimo y simpático ::)
  3. B

    ¿Quien dio de cenar anoche a ROSSIIIIII?

    Haga lo que haga, y diga lo que diga ES un campeón le duela a quien le duela
  4. B

    ¿Quien dio de cenar anoche a ROSSIIIIII?

    Y qué fué lo que comio? ::)
  5. B

    Prefiero las antiguas GS porque...

    Eso mismo digo yo siempre, la estética y fiabilidad de las antiguas GS's no tienen que ver nada con las actuales, han sacrificado robustez por ligereza, han hecho una moto más asfática, más rapida, más "japonesa" pero han perdido el encanto de las GS's antiguas que solo verlas ya te...
  6. B

    BMWRAIDERS 06 el regreso

    Espero que Magic y su hijo esten bien y sólo haya sido un susto sin consecuencias. Un abrazo para los dos Siento que fuera tan poco tiempo Juan, tenía ganas de estar un buen rato con vosotros.. otra vez será  ;) ya sabes que conducir de noche me dá mucho yuyu y aún así... se nos hizo de noche...
  7. B

    ¡¡¡¡FUERA SERVOFRENO¡¡¡¡ EN GS1200

    Hombre.. comprendelos, se les ha acabado el chollo de sacarnos la pasta por el maravilloso e insustituible servofreno, básico e imprescindible para una moto, ahora se tienen que inventar algo para seguir sacandonos la pasta... ;) No.. si tontos no son, lo malo es que creen que nosotros si :-/
  8. B

    ¡¡¡¡FUERA SERVOFRENO¡¡¡¡ EN GS1200

    Ya era hora de que incorporaran esa mejora, la de suprimir el servofreno... trabajito les ha costado reconocer que metieron la pata con su instalación, ahora sólo falta que utilicen baterias de mejor calidad y pongan discos de frenos más gruesos... o sea, que vuelvan a hacer las motos como las...
  9. B

    R-850 / 1100 y 1150-GS ¿cuantos somos?

    Kavza, gracias por la minibruja ;) Actualizado y somos 135 ::)
  10. B

    R-850 / 1100 y 1150-GS ¿cuantos somos?

    Actualizado¡¡ 132 enamorados de nuestras clásicas ::)
  11. B

    BMW... o el involucionismo motero

    Para mi si, me quedo antes con una 1100 ó 1150 de 2ª mano que con una 1200 nueva. Si dentro de 2 ó 3 años se dan cuenta que pierden clientela por no subsanar esos "problemillas sin importancia" (es que somos mú pejigueras y tiquismiquis, si se estropea algo.. arreglalo...
  12. B

    ¿ABS EN OFF-ROAD?

    Siempre con el ABS desconectado Dr. imaginate que pisas una piedra, un bachecito al coger una curva, en que que quieres frenar para que te derrape la rueda y colocar mejor la moto, pero... salta el ABS.. empieza a botar desplazándose hacia delante y sin frenar.. El recto que haces glorioso y la...
  13. B

    Iª CONCENTRACIÓN ALPES/TIROL  (FOTOS)

    Re: Iª CONCENTRACIÓN ALPES/TIROL  (FOTOS) Yo tampoco :'(
  14. B

    Como tumbar con la R1200GS

    Os comprais una GS para hacer tumbadas?? :o No las meteis en el campo?? :o Os aseguro que "el viaje de adrenalina" es superior al que os produce ir "a tumbar" con una moto trail. No hace falta que sea hacer el Dakar (que ya os conozco) meteros por una pista facilona al lado...
  15. B

    Iª CONCENTRACIÓN ALPES/TIROL  (FOTOS)

    Re: Iª CONCENTRACIÓN ALPES/TIROL  (FOTOS) Vengaaaaaaa, panda flojos¡¡ poned esas fotos, esas crónicas, esas anécdotas cachondas para que todos nos podamos reir, en fin... mover esos cucuss ;) Gracias Nelson, otra vez será no te preocupes, que hay más días que ollas :)
  16. B

    BMW... o el involucionismo motero

    Yo opino igual, la 1100 ó 1150 son grande motos, insuperables, pero como el negocio es el negocio habia que seguir vendiendo.. ¡¡y bien que han vendido la burra¡¡ Que si más ligera... que si más potencia... y para qué? La ligereza a la larga sirve para que casquen antes, por tanto.. mejora a su...
  17. B

    GRUPOS DEL FORO

    Seguramente si te rentabilice tu paso por el foro, Ankor es como nuestros motores boxer, o lo adoras o lo odias  ::) (yo adoro mi boxer, a mi GS, y está claro que tambien adoro al "gorilón" de Ankor) No quiero entrar en polémicas (ya estoy bastante escaldada por culpa de ellas  :'()...
  18. B

    BMW... o el involucionismo motero

    Paco, porqué crees que digo que la 1150 es LA MOTO? y todavia algunos intentan convencerme para que cambie mi "clásica" por la "fashion" ¡¡tururúuuuuuú¡ Por cierto, se te ha olvidado mencionar los discos alabeados :-/ Al final... quitarle tanto peso, les ha salido caro :'(...
  19. B

    Zapatero a tus zapatos

    Las defensas no entran por el tapón.. palabrita der niño Jezú, pero... los tornillos que llevan.... :-/ Lo que tienes que pensar es que has aprendido una cosa, que nunca trastees con la moto teniendo el tapón del depósito abierto.. ves? siempre se aprende algo, hasta de las cosas malas ::)
  20. B

    Zapatero a tus zapatos

    Un fallo... lo tiene cualquiera, no deberias desmoralizarte al primer resbalón. Intenta montar las defensas tu, si acaso, pidele ayuda a algun amigo "manitas" y si ves que no puedes.. opta por el concesionario, pero al menos tendrás la satisfacción de haberlo intentado ;)
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