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Sí no he entendido mal....quieres desconectar el ABS, no? La mía con ABS I, del 92, tienes un botón para la desconexión.... No tienes botón? Puede ser que llevas el ABS II y servofreno?...lo desconozco, por eso lo pregunto.. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Es verdad. No lo recordaba. Pues la de vueltas que le estaba dando al RealOEM. Gracias

Buenos días La bomba original que llevo es de 15mm. Queda descartado el cambio de piston porque el interior esta bastante deteriorado. Me queda o comprar una nueva o buscar una usada. Esta ultima opcion me esta costando tiempo, que no tendria importancia, pero a su vez en ocasiones aparecen...

Gracias. Lo reviso. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Hola, buenas. Recientemente se me fué la luz de cortesía o lector de mapas...y también la radio que no se enciende. Hablo de una 1100 LT del 92. He revisado los fusibles de 15A. He cambiado cada uno por uno nuevo para asegurar, pq si entendemos la radio como extra le corresponde alguno de los...

Salvo para comprar algo en tienda de gasolinera...no podíamos pagar con tarjeta.. después de haber echado gasolina y pagado con tarjeta....raro, sin más.. Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

4 y 19 Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Mi mismo caso....moto, año, kms y uso. Batería nueva por supuesto, y si arranca, que puede que la bomba esté taponada por el txapapote de la goma y no arranque ; después sólo sería el mantenimiento habitual y líquido frenos e incluso latiguillos que seguro estarán atascados.. Por lo demás...

Creo, sin ser un experto, que empezaría por las bujías..... sacar y comprobar con galgas, después filtro que esté en correctamente colocado.... Si hasta el cambio ha ido bien.... Suerte Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Mis rutas habituales son montañeras... pirineos sobre todo, las 4 estaciones, suelo viajar sólo y alguna ocasión con todas las maletas, pistas y carretera rota o estrecha. ..y nunca me ha decepcionado. .con los Metzeler vas sobre raíles... Seguro que las últimas unidades con ABSII no...

Yo tengo una del 92 y sin problemas a destacar. Las que llevan servofreno+ABS, creo que son su punto débil.... alguien con una de esos años te orientará mejor, suerte. Enviado desde mi Haier HW-W910 mediante Tapatalk

Buenas.......T-93, no sé si estoy haciendo bien por aquí o rompiendo algo, para hacerte una consulta.... en concreto con los colectores.... de lo que tengo a la vista (supongo colector 4) me sucede lo mismo, así que si desmonto tendré parecido.... y lo que quiero saber es que partes de la moto...

Los siento pero esta ya muy "depurado" el precio a mi entender, salu2

sigue todavia en venta, salu2

Quizás sea un poco......... tarde. Queda algo del lote? salu2

Año 82, 80.000 kms, color gris. Está en Donostia. 4.000€ interesados, mandar un MP. Tengo mas fotos. Las ruedas estan nuevas se cambiaron despues de la sesion de fotos.

Añadir, a mi entender, que cuando falla el ABSII, te quedas sin servo ¿no? y por lo tanto "casi" sin freno... Y ya sabemos que las baterías......

gracias por la aportación. No hay brico sobre el montaje completo verdad? Si quito la parte del carenado de delante del radiador tendré mejor acceso a ese tornillo del que me comentaís? Es que antes de ponerme a desmontar me gustaría saber si tengo o no menos dificultades, gracias

Te odio, te envidio.... has hecho lo que todavía algunos de nosotros tenemos en el A.D.N. latente. Ahora he empezado a leer a otro aventurero, "los viajes de jupiter", éste como tú son los que nos hacen soñar despiertos y pensar que hay algo mas que hacer en esta vida. Por cierto, tu forma...

Buenas tardes, despues de mucho tiempo sin pasar por el foro, me he estado entreteniendo durante largos meses con algo con 4 ruedas, ahora retomo la actividad sobre dos ruedas. Aprovechando que he sacado la bateria para cargarla, quería retomar un asunto de la moto que no me parecía importante...