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saludos! no tienen una posicion determinada.

Saludos! A mí me pasó en un 1150 GS Y era ( no se por que) que las pastillas eran algo más gruesas. Las lije un poco y no dió más problema.

Al rele de arranque le llega corriente directa y si no está bien no hay corriente en el tablero y muchos sitios más.

Saludos! A mí me pasó una vez y era el rele de arranque ( está debajo del tanque) Se ensucian mucho los terminales.

Saludos! Muy buen video. Berta yo creo que es la moto más conocida a nivel mundial. Todo un icono!!!!!!!

Saludos! que buena pinta tiene. disfrutalo mucho.

https://drive.google.com/file/d/1mW06UQ6R0iO8J0Wz6Iu4eLnG424RYMAp/view?usp=sharing mira a ver este enlace si te sirve. saludos!

Saludos!! Gracias IÑIGO!!! por la molestias que te tomaste para escanear ese pedazo de libro. Saludos!

Saludos! en las mías también están desplazados los taquetes del centro de la leva.

Saludos! no se me ocurre otra cosa que: el tornillo de arriba lleva una arandela de aluminio o cobre para evitar el bote de aceite. o que no le quites bien el aceite cuando se lo cambias y tenga de mas.

saludos! tiene que lograr que funcionen las luces del panel (el enchufe seguramente). por que en el esta la luz del generador que si no enciende no excita el alternador y no manda.

saludos! el reglaje de valvulas nunca esta demas (retorquear las cámaras para luego graduar valvulas) pero lo que tu mencionas es mas de carburacion. las explosiones al cortar gas en general es sintoma de poca gasolina.

saludos!! con el permiso de VICTOR les pongo esto: para conectar este relé a nuestro circuito, debes llevar el cable verde con bandas negras, que viene del fusible de la placa al terminal con el signo "+". El negro con bandas blancas, que es el del piloto del cuadro; al terminal "R". Y el cable...

saludos!!!! no le hace falta la tierra al de tres patas(cable marron)

Saludos! agradeciendo a VICTOR y con su permiso: Numeros de relais de intermitente BMW 31 – marón = (masa = -12V ) 49 – Verde/negro = +12 V (placa punto 15 ) 49 a -- Verde /amarillo = salida a selector izq/dr manillar Kbl - Blanco/negro = Control luz en cuadro SI...

Saludos! puede ser el relle de arranque desconectalo.

Saludos! lo del ruido de las valvulas: los balancines llevan en su interior unos rodamientos de agujas. miralos haber si de hay procede el ruido. lo de los tirones: abre un cuarto de vuelta el tornillo del aire y pruebas. Suerte!!

Saludos! lo puedes hacer con un palo de escoba.

Saludos!! a mi me paso una vez y era una escobilla que no apoyaba bien.