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Hola a todos, después de una temporada alejado de foros y concentraciones moteras vuelvo por fin por a montar en moto y consecuentemente tengo con una consulta para los expertos.... He comprado el kit de radiador de aceite para mi R80/7 que no tiene de origen,,, en verano la moto calienta...

muchas gracias a todos por vuestras respuestas, en serio, sois mi biblia! jajaja

hola foreros.... una preguntilla.... me han recomendado en retromoto poner en la caja de cambio de mi R80 aceite para transmisiones SAE 85W140. es cierto que con este aceite la caja de cambio ya no suena mucho pero noto que acelerando el motor tarda más a repartir la fuerza a la rueda...

es mas bien un petardeo.... pero muy suave... desde el escape derecho... gracias!

gracias robemundo! jaja! lo intentaré mañana y te digo! pero no echará más humo aflojando dichos tornillos?¿ p.d. hay algun manual por la web sobre como regular estos dichosos tornillos? el famoso tema de la carburación de los BING....

hola, hoy por fin primera vuelta del año con mi R80 después de unas semanas de "obras" con tema de horquilla... un día estupendo la verdad... quería consultaros una duda que tengo... he notado recientemente un ruido extraño al soltar el acelerador después de acelerar un rato en una recta por...

gracias por lo consejos que me vais dando.... entonces si el termonetro de aceite marca 120 grados no me preocupo verdad? hay alguna marca de aceite que recomendáis?

gracias por tu respuesta... en todo caso que aceite aconsejas? un aceite mineral 20-50W sería suficiente? a veces me da la impresión que se va a fundir el motor x el calor..... ;-)

Si la haces historica no hay problema alguno en la ITV....

Hola chicos, mi R80/7 este verano en la ciudad se calentaba bastante y el termómetro de aceite medía 120 grados de media... y a mas temperatura, más humos etc... Dado que mi R80 no lleva nada extra para enfriar el motor estoy dudando entre dos soluciones: 1- Poner un radiador de aceite...

Hola a todos! mi moto durante un tiempo ha estado echando aceite por las guias y consecuentemente ha entrado en el tubo de escape / silenciador.... ya he resuelto el problema pero con el aceite acumulado dentro del silenciador, en cuanto la moto se calienta un poco empieza a echar humo...

Hola a todos... he decidido cambiar los amortiguadores traseros a mi R80/7... quisiera algo recomendado para cargar a conductor + pasajero, algo que aguante bien el peso de dos personas y que sea confortable.... no busco nada super rigido, pero tampoco muy blando... veo que con los que llevo...

ya lo he visto en el despiece.... queda claro.. buscaré un tornillo con contratuerca nuevo..... genial!

gracias Emilio! ayer estuve mirando pero no ví ninguna contratuerca.... voy a ver en el manual de despiece y te comento...

Hola moteros, vi a muchos de vosotros este sabado en Barajas! que bien poneros cara por fin! Mi duda de hoy es la siguiente... de vuelta de la concentración a casa, con mi BMW R80/7 y por las vibraciones del motor digo yo, perdí el tornillo de la palanca del embrague detrás de la caja de...

las guías y los segmentos están recién cambiados... según me dijo el mecánico que lo hizo en su día hay que rodar un poco el motor para que vayan adjustandose y puede que al principio eche un poco de humo... es realmente así? necesitan de rodaje guias y segmentos en un motor restaurado??

Hola, Mi R-80 está prácticamente terminada y ya estoy dando las primera vueltas con ella. La moto va bien, y la carburación creo que está bien hecha... pero... siempre hay un pero... en los semáforos, con el motor caliente y en ralentí me hecha algo de humo blanco por el tubo de escape...

Gracias a todos.... creo que por fin ha quedado todo claro... este finde montaré resistencia y led y os confirmo....

parece que todo funciona bien pero el diodo/led que me he comprado solo dura unos minutos y luego se funde.... hay que comprar algún diodo especial..'????

aquí va el esquema de la resistencia....