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Yo, aunque esté en proceso de venta de mi GT, si tuviese que volver a comprar una moto escogería la GT sin duda. En los tres años que la he tenido he hecho muchos viajes con ella, es una moto muy cómoda, con un motor que no te acabas nunca, y muchísimas cosas de equipamiento que sus rivales ni...

Parece muy razonable, yo con la 1200 en un viaje a Alemania llegué a ver los 250 de marcador, 246 según el GPS, y aún le quedaba un pelín porque el motor iba girando a 8.500 ó 9.000 rpm. La 1300, con algo más de potencia, debe de llegar sin problema a los 260 de marcador.

Voy yo con la mía. K 1200 GT del 2007. La moto, con apenas un año y medio de vida y 15.000 km, tiene un embrague que chirría como si llevase un nido de palomos. La llevo al servicio oficial de BMW en Murcia capital, y le comento al jefe de taller lo que pasa. Respuesta del jefe de taller...

Muchas gracias beepbeep, ha sido una explicación muy completa :) He hablado con una amiga que me lleva el seguro de la moto (trabaja en una correduría), y me ha dicho que puede intentar hacerme un extorno de la parte proporcional no consumida de la póliza, así que creo que voy a renovarlo y...

He decidido poner en venta mi GT, por razones personales. Tengo una duda, ya que la póliza de seguro me vence a finales de octubre, y no sé si es necesario que la renueve. No tengo intención de sacar la moto del garaje, hasta que encuentre un comprador que se la quede... ¿Alguien puede ayudarme...

Hola Rigel, cuando los recibas pon unas fotos si puedes. Yo tengo los de Hornig casi desde que estrené la moto, y ahora mismo no recomendaría comprarlos, porque no aíslan bien del agua y se mete dentro de la tulipa, por lo que con el paso del tiempo se ponen amarillentos por dentro... :(

En la mía, K 1200 GT del 2007, se desconectan después de recorrer 200 metros aproximadamente. Hablo de recorridos por autovía, porque en ciudad supongo que se desconectarán al mismo tiempo pero nunca he tenido paciencia para esperar y los desconecto manualmente.

Un voto más para la K 1600 GTL.

Creo que la 1200 dejó de fabricarse cuando sacaron la 1300, así que no podrás pedir una nueva a fábrica, tienen que ser unidades en stock (si es que queda alguna). Y sobre la 1300, creo recordar que hace pocos meses decidieron lanzar la Exclusive Edition que comentas, es una K 1300 GT con todos...

Según una fuente muy fiable, la GTL no bajará de los 30.000... :o

Hola, yo elegiría: -Scooter de 125 ó 250, para moverme por la ciudad. -Mi actual K 1200 GT o la nueva 1600 GTL, para viajes largos. -MV Agusta F4 312 o Ducati Desmosedici RR, sólo para usar en circuito. :)

Yo creo que es problema de los tubos del ralentí. A mí también me hace cosas raras a veces, cuando la arranco se sube demasiado de vueltas (2.000 rpm más o menos) y cuando corto gas, el ralentí baja un poco por debajo de las 1.000 rpm y ratea...

Hoy cuando volvía del trabajo hacia Murcia, por la autovía de Cartagena, he tenido un compañero (o compañera) de viaje que iba en una GS, ha venido conmigo durante más de la mitad del trayecto, y nos hemos separado cuando yo entraba a Murcia. Por si es del foro y leyese esto, gracias amigo o...

Yo estuve el año pasado en Italia y dudo mucho que vuelva por allí con vehículo propio. Estuve en Milán y me dio miedo ver cómo iba la gente. Una furgoneta casi se estampa contra la parte trasera de mi moto, sólo porque el semáforo se puso amarillo y frené (y el tío venía lejos, aún así frenó...

Yo estoy de acuerdo con lo que comentáis de que lo primero es una buena campaña de concienciación por el uso del carril derecho. Cada día cuando voy a trabajar me encuentro unos cuantos cretinos que van tan a gusto por el carril central a 80 por hora, y otro caso fue este miércoles que me pasé...

Photoshop descarado... el frontal parece una mezcla de RT con Burgman 650 :-? Y como bien ha dicho 2FAST4YOU, no se ve el supermegafaro chulísimo autoadaptable, con xenon y a las finas hierbas ;D ;D ;D

Yo opino que la GT no bajará de los 26.000, y que la GTL superará sin problema los 30.000...

Pues eso, que lo vi hace unos días y hoy me he acercado a comprarlo. Capacidad de 8 gigas, precio 29 euros :)

Tienes toda la razón. Tenemos una muy buena moto y hay que disfrutarla todo lo que podamos. Pero por otro lado, me entra el miedo cada vez que miro el foro y veo la cantidad de fallos que tienen otros compañeros. Me encanta la 12GT, pero me vuelvo neurótico cada vez que noto algo distinto. Yo...

Lo bueno es que no necesita pasar campañas de ABS, latiguillos de freno ni nada así ;D ;D ;D