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Hola, hace unos años tuve varias paradas de motor con mi F 800 ST, del 2007, se producían al reducir a 2ª y entrar en rotondas; fui a la casa y era problema de la centralita. Pero el sábado pasado, tuve una parada rara, en plena recta con 5ª marcha a 120 km/h, se para el motor, y el cuadro de...

Aquí es Castellón, son muy tiquismisquis, no dejan pasar ninguna; en todo caso iré a Masamagrel en Valencia, ahí ponen pocas pegas. Merci.

No lo se si lleva catalizador, creo que no, es el de aluminio, estaba cansado de no oír el rugido del motor. Si alguien lleva el mismo, me haría un favor diciéndomelo, gracias.

Gracias nanovall, lo cambiare no hay problema

Perdon he repetido la pregunta

Tengo que pasar la ITV y llevo el leo vince, ¿Os han puesto alguna pega si no llevais el original?, es que aqui en Villarreal son muy puntillosos, es por dejarla con el escape o ponerle el de casa. Gracias

Llevo el leo vince, y tengo que pasar la ITV, ¿Os han puesto alguna pega al pasar la ITV?; esta homologado, pero aqui en Villarreal ponen muchas pegas, es por ponerle el original o dejerla como esta. Gracias

Me han cambiado el buje y lavado la moto; coste 0; pero no me han dado ninguna factura ni documento; por lo que les he pedido que me envíen al menos por correo un documento donde pongan lo que me han cambiado con su fecha y sello del taller oficial, como garantía, no sea que ahora pete y no se...

Esperemos que sea el definitivo, si no para eso estan los tribunales, es lo que pienso, ya esta bien de el tema del buje, ahora han reconocido que estaba mal diseñado, ya tenemos donde acogernos.

Mañana voy a que me cambien el buje por la campaña; y pienso que si te cambian las piezas, estas tendrán una garantía por si se volviese a fastidiar. En BMW de Castellon, han sido rápidos y sin problemas. Mas adelante reclamare, el abono del buje que me cambiaron en el 2011. Pero primero que me...

BMW la ha fastidiado con el modelo F; seria una muy buena moto, si la hubiesen probado bien, antes de lanzarla al mercado. Ya no es el buje solo; paradas de motor, y otras cosas raras que les pasa a muchos compañeros. En mi caso he tenido todas las pegas, espero que al final tenga una moto...

Ten en cuenta que en el 2011, cambie el buje, y me pusieron el nuevo sin el escalon, y se ha roto otra vez; luego ya no es fiable lo de que las afectadas son solo hasta el 2009 de fabricacion. Vamos, pienso que no me pondrian un buje viejo del 2009. Un saludo.

Me lo cambiaron todo, el eje supongo que sera Arbol primario y nº de codigo es: A33177722002; las otras piezas cambiadas son: anillo distanciador, rodamientos, tubo distanciador, cojinete y anillo interior.

Hoy he ido a BMW por la campaña del buje, tenia cita previa, se lo cambie en el 2011, y la casa no se hizo cargo; y mi sorpresa ha sido que tras revisar la moto, me tienen que volver a cambiar el buje, el modelo nuevo, la semana que viene me llamaran cuando tengan todo el kit completo. Sobre lo...

Me han dado cita para revisión del buje el jueves próximo; lo tuve que cambiar en el 2011, me costo 750 €, no se hacían cargo, pues la moto no había pasado 1 revisión anual, ese año el dueño anterior la tuvo parada, por eso no se paso, tiene todas las revisiones echas en BMW, en eso se basaron...

He recibido la carta para que pida cita previa por el tema del buje, la mía es del 2007, en su dia cambie el buje y la casa no se hizo cargo; voy a pedir cita y llevarles la moto y la factura del cambio del buje de 750 €, a ver que me dicen, en su día se negaron a hacerse cargo, porque faltaba...

La verdad es que quedan chulas con el carenado completo, para invierno de lujo, calorcito en las piernas; pero en verano te quemas, no se si pasara igual con la F; pero recuerdo que con la yamaha xj 600, en verano me tocaba cambiarlo. Un saludo.

No he recibido ninguna circular, me cambiaron el buje el 2011, y pague íntegramente los casi 800 €, pues faltaba la revisión anual del 2008, y BMW no se hizo cargo, el dueño anterior la tuvo parada ese año, hasta que la adquirí, y pague el pato. Desde entonces bien, sin problemas.

Ve al taller oficial, y diles que te miren si el buje esta estropeado, si aun esta en garantía te lo cambiaran sin gastos, si no prepara 750 €; y si no es el buje mejor, pero no te quedes en la duda. Saludos

No hay tanta diferencia de precios, yo he comprado el LeoVince SBK - OVAL ALUMINIO, por 244 € para la st, cuando se lo ponga colgare alguna foto y video para apreciar el cambio. Saludos-