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Qué envidia malsana me dais los que vivís por la zona 😅 Pásate, aunque sea sin ganas, para ver cómo está ese cañón y acuérdate de los que vivimos por el centro.

Gracias por la info, @PepeWine. A ver si algún compañero nos confirma que el periodista ha pisado el terreno del que habla... Este junio, si no se tuerce el asunto, repetiremos por los pirineos y, aunque no está en la ruta prevista, nos acercaríamos al Añisclo si fuera seguro que está...

pues entonces me ganas por dureza, yo "apenas" tengo 58 tacos 😉

yo en esos casos, además de preocuparme por la duración de la batería, me preocupo por la resistencia de mi trasero. Algunos debéis ser mucho más jóvenes o más duros que yo... 😅😅😅

yo aún no he usado el cradle en una ruta larga (ni corta) así que no te puedo orientar. Lo que sí tengo claro es que si usas el móvil con la pantalla encendida mientras lo cargas le darás un calentón a la batería y acortarás su vida útil. Mi solución es usar como GPS un móvil con una batería...

pues me autocito para informaros de que no he conseguido pasar de la pantalla del tutorial (esto parece un videojuego). He eliminado la derivación que tenía para tomar corriente del conector del GPS, he conectado la instalación original del GPS al conector de la moto y el comportamiento sigue...

la verdad es que la información que da la aplicación es clara: puedes conectar la aplicación a la moto si tienes una pantalla TFT o si tienes el cradle. No hay excepciones. La única explicación posible a lo que me pasa es que la base del GPS no esté correctamente conectada, voy a revisar el...

Pues ya he hecho las pruebas y no he tenido éxito. He desconectado el mmlink,he conectado la app al cradle y la aplicación se ha quedado en el tutorial esperando que pulse el botón de menú de la tft que no tengo. He desinstalado la aplicación de versión 5.1.1 y he probado la 4.3.3 con el mismo...

¿Tú crees que ese es el problema? Por lo que yo sé del can-bus, las unidades de control meten mensajes en él que cualquier otra unidad que esté "escuchando" puede leer. Esos mensajes, vuelvo a repetir, por lo que yo sé, no se borran o se marcan como "tratados" en el bus, por lo que varias...

voy a intentar de nuevo la limpieza y asegurarme de que esté bien situada la cuna sobre el soporte del gps. La cuna está correctamente alimentada porque aparece su bluetooth. La wonderwheel sé que funciona correctamente porque tengo instalado el motomedia link y puedo controlar la app con la...

Acabo de pillar el cradle y no consigo pasar el tutorial en la app. La información de bmw afirma que hace falta tener el equipo "connectivity", es decir, el TFT para poder usar la app. Mi moto es una RS del 2017 así que no tengo TFT pero veo que algunos compañeros habéis resuelto el ¿problema...

pues yo, a día de hoy, llevo unos 34 años sin bajarme de la moto y en km son Virago 535 35.000km K75 230.000km R1200R 120.000km R1200RS 20.000km Total 405.000km No todos han sido de ocio pero sí han sido todos de disfrute. En cuanto engrano...

Totalmente de acuerdo... no podemos enseñar a nuestros hijos a apreciar nuestras mismas pasiones, pero sí podemos enseñarles a vivir las cosas con pasión.

Caja recibida, muchas gracias a todos los implicados

Al menos en Android, no hay un único volumen, hay unos cuantos que se aplican a las distintas fuentes de audio. La forma más fácil de gestionar el volumen asociado a una fuente específica es utilizar los botones de volumen (para subir o bajar) justo en el momento en que esa fuente te está...

te puedo dar ya impresiones porque este es el segundo juego que monto de T32 GT 😉 Yo siempre he montado Michelin en mis anteriores motos, siempre he pensado que me iban bien (por eso me sorprendéis algunos que tenéis una sensibilidad muy superior a la mía a la hora de decidir si estáis más o...

pues acabo de montar los T32 GT después de andar mirando y dudando y no llegar a ninguna conclusión clara. 🤦‍♂️

Acabas de responderme a una duda que se me plantea siempre con esta moto ¿hay que montar GT o estándar? Si el fabricante monta GT entonces está clara la cuestión

yo creo que la cosa está clara: necesitas ganar en confianza en parado. Hay muchas opciones si estás dispuesto a cambiar de motor pero si quieres mantenerte en el mundo boxer sólo tienes dos: una, tiras la casa por la ventana y compras la nueva 1300. Si te lo puedes permitir es la solución a tus...

1 caja para mí también, por favor