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Las sinergias entre fabricantes ya es imparable , el otro día mi compi estuve metiendo mano a su Gas Gas 250 tpi y resulta que el cilindro es Kymco , ya no sorprende a nadie la verdad [emoji51]

Si te la dejaron igual es para que la compres no ? poco que criticar a esa moto si , bueno lo de no tener seis marchas , soy incapaz de entenderlo

En teoría lo que vas a hacer con una japo no lo vas a hacer con la austriaca no ? Con la drz te olvidas del mantenimiento con la otra no lo tengo tan claro , igual si

Totalmente , una DRZ nunca te va a desbordar por motor en terrenos complicados , la 690 es otra cosa , tiene genio , eso mola , pero también exige más experiencia y machaca más , en la DRZ es todo dulzura , nunca te acojona [emoji12]

Pues igual no piensan vender muchas y sacan ese precio , quizás el futuro comprador ya tuvo uno y el precio no es prioritario , yo también tuve una y me parece cara por cierto

Pero eso será por temas legales no ? de carnet me refiero , porque si no complicado de entender , todavía recuerdo una de esas automáticas que se quedó el cambio atascado en mitad del campo , puff el rato que echamos para nada , hubo que remolcarla , moto con meses por cierto

Yo también cambié el manillar , en mi caso por caída , y muy bien , el de serie es muy bajo

En otro foro escribían que fue a preguntar al concesionario y que habían vendido seis , todas de la 390 Adventure , parece que esta si va a triunfar

Con unas alzas cero problemas , como casi todas

Pero el motor ya lo tienen no ? Tienen un scooter 350 que rondará esa potencia , igual están esperando el momento necesario

Pues a ver quién es el valiente , aquí saldrá entonces en 8.500 , desde luego juega en otra liga , esperemos que a nivel de calidades también sea así

Vaya precio , la puedes comprar , usar dos años y venderla en 4.000 fijo

Sobre la KTM 390 enduro he visto en uno de los pocos vídeos que hay que el peso es ese para poder llevarse con el carnet A2 , por la relación peso potencia que está limitada , si eso es así vaya tela , calculadora en mano sale clavado [emoji51]

Jodo , muy tentador , me llama esa moto . ese motor es el de la duke no ? alguien lo conoce ? me da que la DRZ se va a quedar fuera por precio , a ver qué dicen los de suzuki

Está claro que lo que te motiva no es llegar sino el camino , una vez que coges luna moto no paras hasta dejarla 100% a tu gusto , luego ya se reinicia todo A mi aunque me gusta la XR, a quien no , pero la veo demasiada antigua , no me gusta ir tan atrás , por ejemplo con la DRZ , botón de...

Eso es , con eso peso me recuerda a mi antigua XT que pesaba 170 kgs llena , si vienes de maxitrail es una pluma , si te quieres complicar y vas a estar levantadola del suelo se hace pesada , no entiendo que pese más que la 690 la verdad

De todas formas me cuesta recordar por no decir que no lo consigo , una sola moto en los últimos 20 años que no tenga ajuste de precarga en el amortiguador, diría que lo contrario sería la noticia

Este año me despedí de la DRZ , la cambié por una todopoderosa enduro de última hornada , contento , pero con este último video de primeros de 2024 quiero dejar constancia de las posibilidades casi infinitas de generar placer de esta DRZ , no estamos hablando de empezar a pisar off , esta moto...