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Hola! Aún tienes la caja de cambios, cuantos dientes tiene el eje? Gracias de antemano.

Muchas gracias por compartirlo, visto así parece muy fácil y rápido... yo tengo el problema de los números bailarines, que marcan lo que quieren y cuando quieren, pero no me veo capaz de arreglarlo y quedará asi. Un saludo desde A Coruña.

A mí me pasaba lo mismo en mi R 1200 S, pero al poner la moto derecha no marcaba completo, y rellenandola asi ( derecha) si que le entran los 4 litros y marca bien el lleno..

Muchas gracias por este estupendo tutorial!!!

Bonita R 100 !!! De que año es??

Qué opinión tienes de los guantes revit dominator gtx? Abrigan mucho? , son muy gruesos? gracias de antemano.

Impresionante!!! Muy buena la crónica y el video, menuda envidia....

Impresionante ruta y mejor reportaje, enhorabuena! !! Que envidia....

Muchas gracias por una estupenda crónica, que envidia! !

Enhorabuena por tu recuperación! !!

Disfrútala! !!

En mi caso, cuando digo limpiar, no es con un trapo y mistol!! sino con spray limpia contactos y comprobar las conexiones y con eso me bastó, igual fue suerte...

Es el reguladorde tensión! !

Hola Alberto! ! Ya sabes que pasar la ITV es como jugar a la lotería... Qué vas al Espíritu Santo o a Sabón? SUERTE COMPAÑERO, ya nos contarás...

Hola! Yo en mi R 100 GS tenía el problema de las explosiones y se me apagaba la moto, al pasar unos diez o quince minutos encendía sin problema y andaba como si no le hubiera pasado nada, hasta que se calentaba y otraveza empezar... me acuerdo de la primera explosión, que pensé que había...

Recibido, muchas gracias! !!

Hola!! Al final que tal por a Serra do Courel?? Te gustó? Una de las mejores épocas es el otoño...

Hola yo también estaba interesado en el road book!! si puedes enviarme el escaneado a : nicodacovada@gmail.com Gracias de antemano! !!

Disfruta de la moto!!! Seguro que no te defrauda...

Hola!!! Una tienda puede ser maxboxer! !! De todos modos tienes el foro de motos clasicas 2v Suerte