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Si, ese paso no te lo había comentado... sorry... al desmontar los pistones les saqué los retenes y puse unos nuevos. Hace ya unos años le hice la misma operación a la pinza trasera cuando le cambié el disco y compré los retenes en el conce, y en previsión de hacerle lo mismo a las pinzas...

Pues siento no haber hecho fotos para poder enseñártelo... pero básicamente lo que hice fué vaciar el circuito de líquido de frenos, desmontar las pinzas, llevármelas a casa, desmontarlas allí del todo (un poco de presión de aire es mano de santo para sacar los pistones), las dejamos bien...

En efecto, como habéis apuntado alguno, los pistones estaban sucios, supongo que con el agua alguno se quedó atascado. Los he limpiado y le he dado bastante agua a la rueda y vuelve a funcionar perfectamente. Gracias y un saludo

Hola a todos, ayer me cogió una lluvia de esas que te mojas hasta los calzoncillos, la maneta de freno iba bien, pero la siguiente vez que intente frenar esta estaba muy dura, tenia que apretar bien fuerte, frenaba, pero parecía como si tuviera mucha presión el circuito. Se lo he comentado a un...

Hola a todos, hace un tiempo compré unos pantalones Atlantis 3 de 2ª mano, pero no traían los protectores laterales y ahora un amigo ha encontrado en su fondo de armario unos protectores de los que no recuerda ni la marca del pantalón. El problema es que los Atlantis llevan dos pequeños a cada...

Ya no??? :cheesy: menos mal que vuelven a fabricar algo para nosotros!!

Xoanci, cuidado con el clausor si lo desmontas, esta pieza esta descatalogada y al intentar desmontarla para limpiar el interior se te puede romper; a mi me pasó y tuve que tirar de desguaces

Hola, las mias son de la serie 1 y el schuberth c3 cabe perfectamente en cualquiera de las dos; mentonera un poco abierta, cabeza abajo y mirando en el sentido de la marcha

Mario, con todos mis respetos; "eso" es la cosa mas fea que he visto en mi vida.... ves al foro PREPARACIONES MOTOS BMW... allí puede que te entiendan

Asi es como quedo mi aleta... he de reconocer que quedo un poco asquerosilla... un poco de lija y de spray negro no le vendría mal, pero hace 4 años y no se ha movido... :)

Bien, esta mañana le he metido mano a los piñones, a mano con una lima redonda y girando el piñón manualmente hasta que rodaban mas libremente sobre los ejes, un poquitín de grasa de molibdeno y vuelto a montar en la moto: 50 Km por la isla y perfecto.. tema solucionado; gracias por vuestros...

A la mia le pasó lo mismo hace unos añitos y un amigo me dió un botecito de una resina que ya llevaba fibra de vidrio incluido, solo tenia que mezclarle un poco de endurecedor en un cartón y aplicarlo con una espatulita... y el resultado ha sido perfecto hasta hoy!, lo que no puedo decirte es...

Hola, antes de liarme he querido comprobar que no hubiera roto nada, es decir, que todo funcionara normalmente excepto el cuenta Km, así he vuelto a desmontar el cuadro, le he quitado el engranaje mas gordo (el 4 según el manual de SAK3) y lo vuelto a montar en la moto: perfecto, todo vuelve a...

Ok, probare todo lo que me habéis aconsejado, ya os contare...

No se, no he tocado para nada el sensor del diferencial, lo limpie hace unos meses, cuando empezó a fallar el cuenta Km y el velocímetro funcionaba...

Hola, como nos ha pasado a muchos, el cuenta Km ha dejado de correr y, siguiendo el estupendo manual de SAK3, procedo a desmontar el cuadro de mandos .... efectivamente, la abuelita ha perdido muchos dientes... son ya 32 años... Me hago con un juego nuevo, los sustituyo y ... NADA, no solo sigue...

yo mido 1,80 y también me va perfecta, y como dice Pakiyo, a lo mejor tendrías que mover un poco los relojes, por el manillar no te preocupes porque va anclada en el puente de la horquilla

Otro que te lo agradece.... un saludo!

espectacular......:luxhello::luxhello: