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No debe hacer shimies si la moto está bien de chasis y dirección, y deberías poder soltarte de manos sin problemas (yo lo hago en las mías con toda tranquilidad). No obstante, es normal que sobre las 3.200 rpm en todas las 2V se aprecien shimies que desaparecen al instante tan pronto subes o...

Triste noticia. Descanse en paz el gran Paul Smart.

Creo que no es así, las llantas están pintadas. Y no son de aluminio, sino de hierro: pesan un quintal!!

El avistamiento del año!! Todas las motos magníficas y al menos un par de ellas súper selectas. Gracias por las fotos.

Creo que la /5 blanca está hecha por Carpintero. Es espectacular....

Me gusta el color... aunque no soy muy de scooters.

Interesante lo que comentáis sobre las presiones de los BT45. A mi, con todo el respeto, 2.5/2.9 me parece una presión altísima. El delantero imposible que me dure más de 3.000km. En cualquier caso, es un neumático magnífico, en seco y en mojado, y lo llevo en todas las BMW clásicas (monolever...

En mi experiencia, los BT45 son extraordinarios, aunque el delantero dure muy poco. La presión a que los llevo es 2.2 delante y 2.4 detrás. Los Lasertec los considero absolutamente desaconsejables. No he probado los Conti Go, aunque he oído hablar bien de ellos. También he oído hablar bien de...

Sobre los 40.000 Km desconecté el ESA y puse suspensiones DMX delante y detrás en mi RT 1200 de 2008, y quedé muy satisfecho. Para mi gusto encontraba que la moto con las suspensiones standard era seca y dura, sobre todo de delante. Con las nuevas suspensiones taradas para mi peso, el...

Me encantaría apuntarme McGyver pero en esas fechas estoy fuera de España.

Por curiosidad ASL ¿en qué lugar has fotografiado a la RS Monolever?

Muy bonita. Enhorabuena.

Precioso labrador.

Disculpad, yo pensé que en el hilo se estaba hablando del encendido electrónico Silent Hetkit.

Yo llevo en mi RS del 76 un Silent Hektic y estoy contento. No ha dado problemas. No sé si el vuestro es igual, pero el mío tiene 5 posiciones, es decir, 5 curvas de potencia distintas (A, B, C, D y E), que puedes variar con un destornillador (lo tengo instalado en el lateral interno del...

BUENAS TARDES, ALBERTOGA, TE IMPORTARIA PASARME TU TFNO SI SIGA A LA VENTA EL SUCHASIS. GRACIAS Y UN SALUDO.

Difícil oír decir más tonterías.....

Me apunto cuando esté por Madrid, proponer fechas a ver si podemos coincidir unos cuantos al menos.

La pregunta es graciosa porque es casi “metafísica”. El contramanillar sirve para girar la moto; más exactamente, para inclinar la moto y con ello girar. Si puedes girar la moto sin contramanillar es, o bien porque vas muy despacio o bien porque eres capaz de inclinarla desplazando el peso hacia...

Pero todas esas reformas son solo estéticas, por lo que hablar de "tren delantero" parece un exceso....