En aeronáutica, el que firma el libro del avión es el mecánico, el becario, aprendiz o recién llegado lo tiene prohibido y si lo hace, es con supervision estricta del mecánico. (Así a grandes rasgos). El BMW me da que no es así.
A las que he tenido, en cuanto se les acabó la garantía las he llevado en Alcalá de Henares a un taller de confianza plena. Y más después de los 700 euros de sablazo de los 20.000 km en Auto Premier.
El hábito no hace al monje y que las letras del mono de trabajo definan el precio, aunque sea un...
Les envié ayer 3 de Marzo un correo comentando la queja sobre el precio a los de Autopremier Alcalá de Henares y comentándoles que los precios oscilan entre los 350 y 400 euros. Hasta el momento, sin respuesta. Y si os soy sincero, no creo que lo hagan.
También les puse la queja en Google, con...
Buenos días a todos,
Pues eso, que he llevado la moto al servicio oficial porque todavía está en garantía y el sablazo ha sido infame. No se Como tienen la cara dura de cobrar por la junta de la tapa de balancines 133€ más IVA, etc, etc, etc
Revisión de los 20.000 kms. Se acabó la garantía y se...
Yo la próxima será de Litio, soporta descargas profundas, pesa menos y no hay que hacer nada. De hecho, las 1300GS la traen de serie.
Tiene la peguilla de las bajas temperaturas, pero duerme en garaje.
La moto la compré de segunda mano, la que le puso el anterior dueño. Siento decepcionarte, pero no tengo ni idea.
Pero vamos, antes tuve una 1200GS y llevaba una batería marca "La Cometa" (una cualquiera) y también estaba dos o tres meses parada sin mantenedor y arrancaba perfectamente.
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