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Hay que ver, qué es lo que dice la tabla de mantenimiento periódico. No lo que te dicen en el taller. Siempre se han cambiado los aceites en las cajas automáticas igual que en las manuales, diferenciales y si lleva caja de transferencia, también. Incluso algunas llevan un filtro que también...

Pues yo no compraría ninguna de las dos. Pero si hay que escoger una si o si, me pillaría la panigale. Saludos y V4ss

La moto la tengo a terceros, a todo riesgo no la querían. Las coberturas son una kk, pero están acordes con el precio. He estado en alguna, con las mismas e incluso peores coberturas a un precio muy superior. Al final siempre es lo mismo. Coberturas premium a precio premium o coberturas...

En serio, es verdad. Hasta he imprimido el recibo para verlo mejor porque no me lo creía. Saludos y Vssss.

No me suena y eso que estuve 6 años en transmisiones, reparando y preparando cajas de cambios y diferenciales. Saludos y Vssss.

Que casualidad. A lo mejor lo conozco. Cuando SEAT dejo de hacer el WRC para hacer el de turismos, decidí si era posible dejar de ir a las carreras. Y así fue, seguí unos años más haciendo los motores en el taller sin asistir a las competiciones. Estuve 12 años en Seatsport. Saludos y Vssss.

Ahí va mi historial mecanico. Al terminar la EGB a los 15 años, empecé a estudiar FP Automoción ( mecánica/electricidad), por las tardes y por la mañana trabajando en un taller de reparación de coches, de aprendiz. Con contrato escolar de prácticas. Estuve en varios talleres aprendiendo y en...

Pues a mi en línea directa, me han subido el coche 17€ y bajado 10€ el de la moto. Saludos y Vssss.

Era de esperar, que la deslocalización de la producción de todo tipo de productos hacia China, con el afán de aumentar los beneficios a base de fabricar barato, para seguir vendiendo caro, pasaría factura. Pan para hoy y hambre para mañana. Han alimentado al dragón chino y ahora que el dragón...

A mi me enseñaron, ya de aprendiz y en la escuela, a hacer el reglaje de válvulas, poniendo en cruce el cilindro contrario. Aquí es fácil porque solo tienes 2 cilindros. Pones en cruce uno y haces el reglaje del otro y viceversa. Te recuerdo que el momento de cruce, es cuando se está cerrando...

Puede ser de la correa aunque sea nueva. Prueba a tirarle agua a la correa con una botella con spray pulverizador, con el motor en marcha. Haber si desaparece el ruido momentáneamente. Si es así el problema puede ser del material de la correa o que tenga poca tensión. No es bueno pasarse en el...

Buena noticia, para los fans de los 4 cilindros como yo. Saludos

Pudiendo comprar vehículos que proporcionan, emociones y sensaciones auténticas. No veo la necesidad de comprar otros que lo que ofrecen es falso. Yo sigo viendo al vehículo eléctrico, como si fuera otro electrodoméstico anodino más. A algunos les puede gustar y hacer un buen servicio y a...

En Andorra ya hace años que a motocard, ni me acerco. Hay mejores opciones, estuve hace poco con mi hijo que acaba de iniciarse en este mundillo con una flamante cb500f. Saludos y Vssss.

Ojo.No me toquéis las pilotas, eh.🤣🤣🤣 Saludos y Vssss.

Para cuando ya me haga kk encima, igual una silla con ruedas eléctrica me irá bien. Más que nada para llegar antes al baño.🤣🤣🤣 Saludos y Vssss.

Pues en mi caso después de una italiana, la primera fue en 1991 una K75 con abs, le hice 100k.kms. Luego vinieron una R1100R y una Gs 650. Yo lo hice al revés, luego ya me pase a las japos. Llevo 6 motos y 5 coches japos. Ya no contemplo otra opción. Todos y todas nuevos. Saludos y Vssss.

Pensaba que en esta, ya estaría solucionado el tema del calor.🤣🤣🤣 Coñas aparte, hace muchos años en una Suzuki Marauder que tuve, al arrancar se quedó pegado el rele de arranque, suerte que me di cuenta y desconecté rápidamente la batería. De haber circulado así, se hubiera podido quemar hasta...

No hay que dejarse engañar, por las apariencias. Aunque solo viendo el aspecto que tienen los plasticos, ya da que pensar. Comparar la calidad/precio de un Lexus, con un fabricante chino, es como comparar una vespa con una goldwing. Saluds y Vssss.

Es normal que los embragues bañados en aceite, arrastren algo el eje primario. Sobre todo en frío, además a través del aceite, también se transmite algo de movimiento, aunque los discos esten separados. Saludos y Vssss.