Resultados de búsqueda

Es normal, cuando se asienten debe quedar rodando más libre

Me alegra mucho que no hayas cambiado la GS, ese ruido del video era terrible, muy mal que la primera vez te dijeran que era normal, los discos flotantes hacen un pequeño ruido pero es mínimo. Yo creo que así la moto que uno compre tenga 100 KMS hay que hacerle una revisión completa, las...

Si ese tintineo o cascabeleo se oye al abrir gas en bajas revoluciones, puede ser que el motor requiera combustible de mayor octanaje o un cambio en la mezcla. Si ese fuera el problema, a corto plazo no va a pasar nada pero dentro de unos años el motor si podría tener un desgaste mayor al...

Con decirte que pude tumbar más con esas llantas en una 1200 gs k25 que en mi actual multistrada 1200 que monta Michelin Road 5 que son prácticamente 95% On. Son espectaculares las Tkc70, en el próximo cambio se las monto a la Multistrada

TKC70, sin duda los mejores para tu moto y el tipo de uso que quieres, en ON van perfectos y en Off mucho mejor que otros doble propósito. Yo los usé en una 1200 del 2009 y una maravilla

Lorenzo - zorro

Yo la veo muy bien, creo que ya la decisión es tuya, finalmente ninguno de nosotros la va a pagar ni tampoco a disfrutar. Esta es la mía, también 2008 pero no ADV [emoji106]

Comparada a la primera, mucho mejor. Pero igual mira todos los puntos de mantenimiento que te hemos indicado, podrías tener que gastar mucho dinero adicional dependiendo de que le hayan hecho

Yo buscaría una 2008, en ese año se incluyó es ESA. En cuanto a ADV o GS, creo que ya te explicaron las diferencias, a mi manera de ver es más un tema de gustos, cuál te gusta más? Y sobre los Kms, lo más importante es el mtto, por ejemplo a los 80.000 es posible que este para cambiar el...

Con esto último que dices, en mi opinión es claro que es la batería, ya casi no mantiene la carga. Yo compraría una nueva

Es posible que la batería no esté tomando carga, en una moto que muestra el voltaje de la batería en el tablero me di cuenta que apagada daba 14 voltios y al accionar el motor de arranque bajaba a 12. Sería ideal poder probar con otra batería para descartar

La ventaja real e incomparable del Bóxer es el centro de gravedad bajo, nadie ha podido igualar eso y en mi caso es lo que me mantiene en GS

Yo voy por mi quinta 1200 GS, tres K25 y dos K50, en las K50 duraban menos, entre 8 mil y 10 mil, en las K25 entre 10 y 12 mil. En mi caso creo que la situación es un poco diferente, llevo más de 26 años andando en moto, en una época iba muy rápido pero con los años, la experiencia y uno que...

Si es normal, yo acabo de montarlas y de 140 para arriba el flaneo es fuerte, para mi no es problema ya que ando entre 120 y 140 pero llegando a 160 da susto

Si la llanta tiene un defecto de fabfica, este no es detectado ni corregido con un balanceo, lo único que se puede hacer es cambiar la llanta, lo digo porque yo hice el balanceo en las dos llantas y la vibración no se quitó hasta que las cambié Enviado desde mi TRT-LX3 mediante Tapatalk

A mi me ha pasado dos veces, han sido dos llantas nuevas que tenían defectos de fábrica. Es facil de identificar, si la vibración aparece a un rango fijo de velocidad , en mi caso la primera llanta vibraba entre 80 y 90 Kms, a otras velocidades tanto superiores como inferiores dejaba de vibrar...

Hola Peperman, si, tengo tres faros auxiliares al lado derecho, el intermedio lo tengo apuntando abajo y a la derecha, lo uso cuando hay muy poca visibilidad para ver la línea del borde de la carretera solamente. Los dos superiores encienden con las altas y para los otros tengo estos dos...

Yo te recomiendo Continental TKC70, muy buenos en seco y en mojado y se puede hacer algo de Off

[emoji23][emoji23][emoji23]

Pues excelente, por fin algo que parece funcionar! Para el tema estético, se podría tratar de buscar un mecanismo que permita poner y quitar el aislante teniendo en cuenta que el calor se presenta en condiciones específicas de humedad y temperatura