A parte, en un motor boxer la comprobación no es complicada, en media hora quitar pipas, bujías y tapas, medir y para dentro.
Realmente tardo más en limpiar y quitar las protecciones que en hacerlo.
Y luego si se han ido, pues depende de la maña si son de tornillo.
No es como en un V o un 4 en...