Resultados de búsqueda

probaremos poco a poco

se me hace una montaña todo el lio del cambio pro ,toda la puta vida cambiando con el embrague

no hice nada a los cables (embrague) ,lo deje como estaban

esta es mi moto,no distingo si lolleva

exteriormente se ve algo para indificar si llevo cambio pro?

yo estoy en algo parecido,no llego cómodo al manillar por mi estatura le puse alzas y mejoro algo,puse asiento 790mm llego mejor al suelo, y si no hay tanta seguridad en el frontal pero es lo que hay no es una r

yo nunca he tenido moto con cambio pro y ahora con la bmw 1250 rs el cambio lo veo muy tosco y reducir ni lo intento,no me aclaro

si te refieres al colocar las alzas,no modifice nada ,fue colocar alzas y nada mas

gracias urkito ,es posible que al llevar alzas toquen los depósitos de freno y embrague o el cuadro de la 1250 sea un poco mas alto y toque la cupula,o las patas del soporte sean cortas, jajaja muchas pegas imagino,lo voy pedir gracias

alguien sabe si colocando este soporte da problema de instalación llevando alzas en la 1250 RS ,

pregunto sirve para 1250 rs?

a mi el asunto de escape solo me interesa quitar peso,el sonido me da igual, pa ruido ya tengo la abuela

averigua por que tienes 2 revisiones de 10.000 km

a lo mejor no le hacia falta tocar nada,pero revisar si hay que hacerlo no?

estas seguro que es diferente los líquidos de embrague y frenos?

llevo 2 años con la rs y a un no se cambiar sin embrague

yo creo que si acelerar no empuja como el motor mueve es que va patinando ls discos

aaaaa vale yo tengo esto y se puede hacer mas corto?

yo tengo el de la primera foto es mas largo ,el otro es modelo distinto?

que soporte aconsejáis para la rs sobre tft alguien ha usado este?