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Puedes decirlo tranquilamente, ha sido a mi... Por decir ,,eso...repetirlo.. Supongo que he ofendido veladamente. Ya no se que se puede decir o no para no ofender... Pero es verdad que el compañero tiene razón cuando alguien se autoimpone el Toca. A ver cómo lo hago para no volver a crear...

Yo te lo explicaria pero me llamarían la atención. Es así...Toca..

Para la estética que buscas no te vale..yo te lo comentaba refiriéndome al tema de sensaciones de motor y con una agilidad "impropia" de una Harley. Si quieres sensaciones...hablando de motor, tienes que recurrir a la carburación..la inyección hace que el sonido no sea el típico que uno espera...

Menudo comentario... Debe ser que los únicos inteligentes son los que compran BMW. Ya si es una GS para ponérsela en el nick son la hostia jajaja. Así nos luce el pelo. Procuraré preguntarte la próxima vez que quiera comprar una moto...no sea que me equivoque..espero que alguien tan inteligente...

Mal foro para preguntar por una Harley...aquí todos hacen 500 puertos de montañas todos los días y sino están viajando a la Patagonia.. Nada de tener lo último de BMW para pasearse e ir a quedadas organizadas donde lucir el último modelo de klim. Eso los de Harley..que van disfrazados.. Si...

Tambien es más cara de reparar una GS que una Derbi Variant.

Si yo no digo nada de palos...tú lo llamas tosco y yo , en las 3 BMW que he tenido, lo llamo que va mal.. Igual que usando el pro..ya puede ir alta de vueltas.. Respeto que te guste, igual que a mí me gusta el hierro de mi Harley, pero no es una moto con buenas suspensiones ni frenos. Y creo que...

Con el DCT también puedes decidir cuando y como cambias,. Lo pones en manual y usas las levas o incluso vas en automático y usas las levas. El clonk también lo vas a oír, lo de tosco no. Pero si te gusta un cambio que no va bien, que suena muchísimo y que según que marcha cuesta meterla...para...

El DCT de honda usa dos embragues y mientras circula en una marcha ya tiene engranada la siguiente, tanto para subir como para bajar.. Esta a años luz del de BMW.

KTM Sirulo????

Y decían que el de la KTM era feo 😂

Como te la vea por la estación de bus te la quito...que lo sepas 😂

que tal con la XE?, yo tenia muchisimas vibraciones en la mia a partir de ciertas revoluciones..no se si fue al cambiar los escapes originales por los zad y y quitar catalizador.. y en bajos alguna vez llego a calarse.

Vamos a ver...si sale la nueva 1300 será para dar el golpe en la mesa y poner al resto de la competencia en su sitio.....osea detrás.. Si no la sacan es marketing..y problemas de abastecimiento..no como el resto de marcas, que si han sacado novedades...dado que sus fábricas se abastecen de otros...

A ver, lo de ser idiota por hacerlo lo has dicho tu . Aquí han dicho...textualmente...que en cuanto salga se la compran. Logicamente sin saber lo que van a sacar ..que se supone que será mejor..se supone..que la anterior y que el resto de modelos de otras marcas, faltaría más. Te parece de...

Pueden coger la Guzzi 85 TT, ponerle un emblema de BMW y alabarán todos el "puñetazo en la mesa" , volviendo a lo auténtico..lo que todos demandaban.. Pueden hacerla más pesada, cara y absurda ...y la seguirán alabando igual . Ya hay quien se la va a comprar si o si por ser "la nueva", Que mas...

Yo también muy limpio y aseado, me da igual que corran si me esperan al llegar.. Abstenerse curiosas..anuncio serio. Acepto bizum y transferencia.

Nivel económico...aquí sin gastarnos 30.000€ y con radar no somos nadie... Cuando el hambre aprieta..mira ahora...medio foro comentando las bondades de las trail de media cilindrada 😂. Ya mismo no resulta indispensable ni el esa...hay que justificarse en esta vida.

Hasta que BMW no fabrique móviles no hay tutia...😂

Ves, yo creo que ahí es donde radica el problema. Algunos son "bmwistas" ( que ya autodenominarse así...pero bueno ) de por vida..saque lo que saque la marca y otros simplemente compramos la moto que más nos gusta, apetece o conviene en cada momento. Que no tiene que ser una BMW por obligación o...