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Lo dicho, vendo los amortiguadores originales de mi R1200R de aire sin ESA; la moto es de 2011, los cambié con 65000 km por unos de otra marca y sirven para todos los modelos de aire, desde 2007 hasta 2014 que dejaron de hacerla; las referencias OEM son 3142 7729435 el delantero y 3353 7729434...

Saludos a todos. Quiero proclamar públicamente que en la última revisión de mi R1200R de 2011 (120k) he decidido cambiar de aceite. Teniendo en cuenta el nulo valor comercial que tiene mi moto a día de hoy y que no voy a venderla ni a deshacerme de ella, he decidido pasar del aceite...

Pues eso compañeros foristas... resulta que llevaba el amoto (R12R 2011) fallando un tiempo, no aguantaba al ralentí antes de pararse, se paraba en cortas y echaba un humo negro y pestilente; no le valía la sincronización, ni el cambio de bujías; comprobé la moto con el GS911 y ná... hace un par...

Buenas tardes; a riesgo de causar alguna risita tonta, voy a hacerles una consulta: tengo una R1200R de 2011 con 100.000 km con la que me lo paso estupendamente en ciudad y carretera, solo, acompañado y en todo tiempo; es mi primera moto BMW, estoy encantado con la marca y descarto de momento...

Buenas noches; apelo esta noche a sus conocimientos para intentar solucionar un pequeño fallo que me viene dando mi ejemplar pechugón. Se trata de una R1200R de 2011 bi-árbol con 100.000 km; la moto en general va estupenda, diría que su marcha se ha ido suavizando con el tiempo, cosa atribuible...

En el foro estamos gente de toda clase así que no me disculpo por las susceptibilidades heridas o por repeluces producidos pero este anuncio me ha encantado.

Pues eso, la N-432 a la altura de Luque ha sido testiga de los primeros 100.000 kilometricos de mi R1200R de 2011 con electronica y supuestamente sin esencia. Aporto documento gráfico.

Un saludo a todos. Soy el feliz y satisfecho propietario de una R1200R de 2011 con motor bi-árbol; actualmente tiene 100.000 km y de un tiempo para acá, me viene dando un fallo: empieza a querer pararse, sobre todo en ralentí y a quemar mal la gasolina (sale humo negro con muy mal olor) además...

Como dicen en mi tierra: cada uno hace con su culo un candelero... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo dicho, busco ambos cubremanos para GSA de alguien que por lo que sea no los esté usando para ponérselos a mi R1200R. Me interesa que estén completos, con sus chapitas y tornillería. Vivo en Sevilla pero puedo desplazarme y pasó los fines de semana en Almería; saludos y gracias.

Lo dicho: me gustaría hacer un pequeño sondeo con la gente que quiera contestar y que tenga una moto con mas de 200.000 km de cualquier marca, cilindrada, año, modelo etc. Los comentarios tipo "yo he visto una que..." , "un amigo de mi cuñado tiene una que..." se aceptan como anecdóticos. Si hay...

Pues sí... el 21 de mayo hice mi primer año con mi R1200R de 2011 y para "celebrarlo" decidí hacer un pequeño periplo por Almería; teniendo en cuenta que vivo en Sevilla y que mi moto tiene electrónica (vaya un lastre según algunos), hacer 1.130 kilómetros en 48 horas podría ser considerado una...

Buenas y santas!! si este no es el sitio para poner esta entrada, a parte de disculparme, acepto el rapapolvo que pueda caerme siempre que sea en términos comedidos (lo cortés no quita lo valiente). Hecha la salvedad de rigor, pregunto si algún forero/a tuviera el famoso vaso largo de 14 mm para...

Soy nuevo en este mundo de la moto; no se si entré en él por la puerta grande haciéndome con una BMW, no se si fue lo correcto, no se si fue lo adecuado pero todos los días me convenzo de que tengo la mejor moto que pude haber comprado en términos estrictamente subjetivos; me gusta, me parece...

No hay mucho que decir... también se aprecia el funcionamiento del Paraléver y del Teleléver que tan bien nos viene a algunos a la hora de irnos por ahí a rodar con nuestros aparatos. https://www.youtube.com/watch?v=2BiBTA_RaGE&list=UUGq8ZjhKQYkQDV-HW_zW7MA

Hoy he estado con mi hija haciendo un recorrido de unos 400 km por la esquina sur de la península: Cádiz, Chiclana, Tarifa, Aesira, San Roque, Estepona, Ronda y vuelta a Four Boobs, nada extraordinario ni nada que ningún motociclista de verdad (no lo digo por mí) haya hecho muchas veces. Como no...

Ayer estuve en Todomotos Sevilla pasando la revisión de 50.000 km de mi querida R1200R de 2011; todo normal (145 euros el cambio de aceite del motor y filtro, el control de holguras y la sincronización) pero me avisaron de que las pastillas traseras estaban ya algo gastadas; que las delanteras...

Para tratarse de una moto sin carenado, que pesa casi 230 kilos en orden de marcha (mas 90 del interfecto) y con 110 caballos y 119 Nm de par motor, me sigue pareciendo un consumo bastante ajustado. El recorrido lo hice por autovía para llegar a Jerez, nacional suave hasta Ubrique pasando por...

No hay mucho que decir; disfruté mucho haciendo el video (sobre todo la "fase de campo" :D:D ) y espero que les guste. https://www.youtube.com/watch?v=zon3f-FSpPA

Si se tratara de cualquier otra moto quizás estas fotos no tendrían nada de particular, pero ¿quien diría que una R1200R con motor DOHC alcanzaría esta astronómica cifra kilométrica?... en fin, soltado el sarcasmo de rigor (que se mueran los feos) me hizo ilu hacer estas dos fotos esta mañana...