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A ver si vas a tener el alternador aunque por lo que comentas, tiene toda la pinta de ser la bateria, hay componentes que si la bateria no tiene voltaje de arranque, no chutan... pero no descartes echarle un ojillo a las piñas por dentro, no pierdes nada... A mi en la ultima revision 90K, me...

segun he medido son de 26.. pero habra que quitar la rebaba proxima al contrapeso.. si no no van a entrar..

Son de 26, los he arremangado un poco y medido con el calibre... Y llevan una rebaba en el principio del puño en el lado del contrapeso donde va pegada la goma... Creo que esa rebaba hay que hacerla desaparecer

Buenas tardes. Alguien sabe de que diametro son los puños de la k1200gt de 2006-2008? tengo que cambiarlos y es para ir a tiro hecho a por ellos, porque he visto que hay de 24 o 26mm de diametro. Gracias

a mi si que me da la impresion de que no alumbran como deberia alumbrar un xenon, tengo 82000 km en la gt 1200 y por las noches o voy con largas a veces o no veo un pijo, sabeis cual es el modelo concreto de lampara?

si le han montado el cartucho original.... son 600 y pico pavos sin despeinarse...que es lo mas probable...

eso o te da frioen la espalda.. y en invierno es desagradable.

yo creo que la fuga viene del reten del rodamiento grande del cardan, a fin de cuentas esa pieza no es mas que un guardapolvo..si quitas el guardapolvo te encuentras debajo el reten que es el que se suele ir...

cierto, se me escapo lo de las bujias...

pero... no se enciende nada o el cuadro se enciende pero no arranca? mueve motor de arranque?

has mirado si cuando pones el contacto suena el bzzz de la bomba de combustible? a mi me paso algo similar pero yendo al curro me volvi loco, llame grua y me puse a mirar en casa, al final era el fusible de la bomba de combustible.

en mi caso Adn motos me sorprendio, me buen servicio, te avisan de todo lo que surge y ademas moto de cortesia sin coste (eso si hay que solicitarla) pero ya el hecho de ver a un mecanico con una dinamometrica en la mano apretando una rueda de una r1200 dice mucho a su favor.

puede hasta que consuma mas.. al sonar mas la llevas mas alta de vueltas o apuras mas las marchas... y uego las peguitas con la itv.. yo ya no quiero mas escapes...

me alegro que se haya solucionado.. estando en garantia es lo menos que podian hacer...

los modelos de 2007 en adelante tienen corregido el tema de la campana, al menos que yo sepa, la mia es de 2007, y ni un cascabeleo en la campana y lleva la de origen con 79000 km

si es petardeo raro pudiera ser bobina...

que huevos tienen del conce..lo normal seria llevarsela y que la miren, de todos modos, mira que no se te quede la luz de freno encendida cuando da ese fallo, porque te este fallando alguno de los interruptores de luz de freno...

joooder.. vaya revision que le hicieron antes de entregarla... flipa....

no le veo sentido.. algo esta fallando.. o sea que si se cala en un semaforo tengo que esperar 10 minutos a arrancar? esoes peligrosisimo

a ver si consigo la herramientta y el material jeje...