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Yo también tuve ese problema con mi 1200 GSA de 2017. El problema lo origina la batería, pero como en el banco de diagnóstico de la misma no arroja error, en los concesionarios no la quieren cambiar, se lo tienen que autorizar desde la central de Madrid (y lo hacen sin problema porque conocen...

Probablemente es un problema de la batería. Aunque parecía que se solucionaba con una actualización del software, al tiempo me volvió a surgir el problema. Tras intervenir BMW Alemania, dieron orden de cambiar la batería (aquí se negaban porque en el banco de pruebas no daba error) y todo...

Después de llevar la moto al concesionario oficial, al parecer se trataba de dos problemas: por un lado una actualización del software, que solucionaba este problema y por otro lado, calibración del acelerador. Al estar dentro de garantía, sin coste alguno. Espero que esta información ayude a...

Gracias por vuestra rápidas respuestas. El problema es que te quedas sin acelerador, el puño no actúa al acelerar, pero la moto se queda al relentí. Espero que BMW esté a la altura de sus máquinas y responda adecuadamente. Un saludo a todos y a seguir rodando. Os informo cuando sepa algo

Amigos, tengo un problema importante en mi GS ADV LC de 2017, y digo importante porque ha estado a punto de provocar un accidente de consecuencias impredecibles. El acelerador deja de funcionar sin previo aviso, así, sin más. Efectuando un adelantamiento de pronto me quedo sin aceleración...