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veo la moto más aparatosa y eso significa más peso. Si quieren mejorar esta moto lo que deberían hacer es aligerarla porque con lo alta que es y el peso que tiene a veces en parado cuesta hasta ponerla derecha. Una mejora de esta moto sería quitarle unos kilos y no centrarse en más caballos que...

no se ni de que habláis la verdad. la mía no me da esos tirones será que no bajo de 7000rpm. fuera coñas, no tengo esa sensación que dices.

sinceramente no creo que merezca la pena pagar el precio que vas a pagar por el mismo motor. lo que tienes que hacer es bajar tu moto que creo que se puede hacer de suspenciones y demás. cambiar sillin de mierda que traen esta motos y poner uno de gel y poco más

a mi me paso en la RT que tuve y lo cambiaron en garantía.

buenas a todos compañeros de sueños. Por motivos laborales no podría subir hasta el 4 de agosto. Me dicen que en esa fecha es otoño allí prácticamente. Se puede subir en agosto o es mucha locura. Alguien lo ha hecho en estas fechas? Mi idea es estar el mayor tiempo posible en contacto con la...

Es el accesorio mejor que podéis poner a la moto. después de más de 1500 kms no puedo estar más contento con esta compra. la moto ha cambiado totalmente ahora es mucho más confortable, no hay color. Os lo recomiendo pero ya.

si, creo que un poco. Mido 1,80 y llego de puntas no con los dos pies planos planos. Aún así el cambio merece la pena quitarse solo la cuchara es un plus. El precio no es barato, pero merece la pena. Gel delante y detrás, se nota muchísimo a la hora de hacer kms. Lo recomiendo de todas todas la...

Os dejo aqui las fotos de mi xr con el asiento de esta empresa. Ha quedado genial y mejorado muchísimo no solo estética, sino confort.

he tenido moto de 210 cv y es una gran tontería al final no la disfrutas pq vas a puntita de gas a todos sitios. para mi lo ideal es una moto de entre 70-90 cv que puedas estrujarle de vez en cuando y escuchar el motor. 210 cv en segunda a tope ya vas preso

he tenido alguna trail de otra marca que me quemaba los webos y no voy a decir cual por gente sensible. la XR no la cojo nunca si las botas, las mías son una sencillitas de alpinestar pero no noto calor fuera de lo normal de llevar un motor gordo bajo los webs.

pues mi moto tiene 9000 kms y todavía le duran los de serie, algo le queda al trasero (creo repetire esos metzeler). Eso en mi vida me había ocurrido antes no pasaban de 7000, ya deje de enroscarle a las motos.

al fin se han dado cuenta el asiento cuchara es una KK

creo que si que eres especial. que botas llevas?

viaje soñado. no veo el año que me lance, pero es que hay que hacerlo en ya.

pues hoy la he arrancado y ha desparecido el problema. el liquido que le puse ha realizado su trabajo.

pues nada he desmontado la piña izquierda he revisado y todo parece bien debe estar el fallo dentro del interruptor pero no se si se puede desmontar tambien o es una pieza.

Problemas con mi gesita. Os la presento la tengo desde hace unas semanas y no puedo estar más contento con ella y mira que he tenido motos. El tema es que se me queda PILLADA la luz larga. Debe tener un mal contacto en la piña supongo. Es difícil desmontarla? O alguna idea para solucionarlo...

buenas a todos. ya tengo gesita. quiero hacerle algunos cambios para prepararla para hacer pistas. me recomendais alguna goma de tacos?

la moda vende

Hola buenas a todos; Me pica el gusanillo de hacer rutar off road por la provincia de Cádiz. Tenemos maravillas por explorar. Si alguien se anima que me mande privado. Tengo una S1000XR pero evidentemente no voy a meter mi moto por carriles, no es para eso. Así que tengo pensado pillar una...