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aqui te pongo el enlace de lo que hice yo em mi moto por si te sirve http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?t=21184

suele poner en los libros de mantenimiento, cuando toca cambio de aceite amortiguacion. Sino recuerdo mal, en las otras motos que he tenido, era alrededor de 60.000 km's, aunque todo depende del uso.

si realmente quieres uno de offroad, renthal son de los mejores. Aunque para que quieres uno mas duro? para que en lugar de doblarse se rompa ?? aaaammmigggoooooo

mmmmm mas o menos... Las primeras Pegaso 650, no era motor italiano, era motor Rotax (anda como las 800), pero las últimas, las 660 llevan motores de Yamaha, el mismo que monta la xt660 (que son la evolucion de la xt600, de carburacion a inyeccion). a todo esto por mi experiencia y gusto, me...

no le metais el chorro de la lanza de presión a saco a la cadena, pues si entra agua dentro de los retenes, luego aunque eches grasa, no penetra, se resecan y tienes que cambiarla mucho antes.

Lo ideal es, contacto, esperar unos segundos para el check por el tema lampara, arrancar motor y entonces ponerte el casco / guantes... ya que de esta manera los 2-3 minutos que tardas, el motor ya está un poco caliente y no sales en frio. Te durará mas la moto ;)

Ir siempre acompañados y más con nuestro armarios ;)

una pregunta, llevas los paramanos de bmw ?

bravo !! aunque esto con tacos lo hubieras disfrutado más ;)

a mi también me ha pasado lo de las presiones, siempre en el delante. se lo comenté y lo que hicieron fue apretar el obus y ahora ya no me pasa igualmente dijeron que lo "normal" es que pierda 0.1/0.2 bares cada mes. por otra parte lo de las luces suele pasar si le das al contacto y casi casi...

Si, @Astur20vt como ves es lo que comenté en unos posts mas arriba, pero el compañero decía para la 800.

Ojo que la suspension de la 800 no es la misma que la nuestra (recorrido 800 es 215mm la 700 es 170mm), aún así nos puede servir de guia. Yo sigo diciendo que sabiendo lo que te dice el manual, como es fácil de ajustar, pues lo vas tocando al gusto

Lo que "consideran que pesamos 70kg" es un estándar no escrito, que según siempre me han dicho los mecánicos, es el que utilizan las diferentes marcas de motos para tarar las suspensiones.;)

Lo pone en el manual del propietario (Ajustar el pretensado de la rueda trasera (con lo fácil que era poner precarga)). Según indica: - Solitario (consideran que pesamos 70kg) : Girar el tornillo de ajuste hasta el tope en el sentido contrario a las agujas del reloj = ninguna vuelta. -...

A mi me pasó, lo que no vuelven a posición si utilizas los puños calefactores. Fui al conce y me dijeron que era que el plástico se ensancha por el calor y hace tope con el contrapeso. Lo solucionaron, sin coste alguno, poniendo una arandela y listo !!

Si, la duración de las gomas es asombroso... Las Conti Trail Attack 2, 19300km (incluye un viaje de unos 5000km por los Alpes, dos y maletas), las he cambiado mas que nada porque viene frio y lluvias, pero podrían haber aguantado unos 1000 más, obviamente he repetido !!

Buenas Estoy bastante indeciso en qué escape poner, puesto que el de serie me suena muy soso... Me gustaría poder escuchar en vivo y en directo a alguien que tenga la F700 con el escape cambiado, para ver si realmente me gusta y poder elegir cual me gusta y ya que estamos así conozco a...

en abril debe de ser de ordago porque por san juan, una de nieve bestial y un frio del carajo a la parte de arriba... en los valles ya mejor. deberias buscar info en alguna web de cuando abren los puertos de montaña pues muchos hasta junio estan cerrados.

siempre puedes mirar el estado de los puertos de motaña en esta pagina: Accueil - Bison Futé (disponible en castellano)

si que es verdad, que cuando entro teta5 se convirtió en salvameGP. Yo continuo mirándolas, pero las veo directamente en la web de Motogp, se paga 100e al año y tienes todas las carreras+entrenos+... actuales cuando tu quieras verlas y también todas las carreras DESDE el año 1992 !!! AAAAAunque...