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Motor roto. Preguntad por piezas para saber el precio.

Envio incluido.

Bueen estado, 15.000 kms. 250 eu

Buen estado. 100 eu

SIn uso, sin rascazos ni golpes, se usó un mes y se quitó por venta de moto. Codigo de homologacion incluido. Perfecto estado. 380 eu

Hola, quiero bajar la altura de una G 650 Gs, alguien sabe si me sirve el amortiguador de una F 650 GS o son diferentes chasis? Un saludo de antemano.

Pero lleva algun tipo de arandela separadora?

Hola, voy a poner neumaticos de invierno pero en 17 pulgadas me sale 140 de ancho, alguien los ha montado antes? Hay algún separador para poner? Gracias de antemano. Saludos.

Este fin de semana en una reunion de clasicas.

Depende del uso, en mi caso subirla a 1000 se nota, lo de la 5 larga tambien lo tengo en mente, mas que cuestión de carreras es que el motor vaya mas suelto. Y para viajar, 2 personas y equipajes, se nota. Todo lo que se invierta en ir a mejor, para mi es lo que vale. No quiero una clásica para...

Claro que compensa, he probado R45, R65, R75, R80 y en casa tengo una R100. Cuando encontré esta y vi que estaba subida a 1000 ni lo pensé. Se notan esos cvs de más. De todas formas en un futuro le meteré el kit de 1000 de Siebenrock. Yo la uso a diario y para viajar y con mi mujer, maletas...

Es una Gs 80 Pd pasada a 1000. 😉. Robe, la pinza ya la tengo pero estoy en dudas. Quizas meta el kit de fisco grande por evitarme lio de homologacion.

Esa es una de las ideas, disco grande y pinza de 4 pistones de las 1100.

Hola, estoy mirando de poner mas frenada en mi gs 80 pd, miro dos opciones, disco grande con pinza de 4 pistones de K, o meter horquilla de r 100 r mystic pero quiero conservar llanta de 21. Alguien ha hecho algo parecido? Gracias.

Hola, estoy intentando solucionar un par de problemas en mi gs pero después de ver otros post en este foro y en otros extranjeros no acabo de solucionarlos. A ver si alguien puede aclararme algo más. Reten del secundario; Cuando compré la moto le cambié yo todos los retenes y y juntas que...

He estado pensando en que hace poco cambié el radiador hacia su posicion central, podría ser esto tambien algo que perjudicara al tema de la presión? Por dar ideas...

He cambiado el filtro, y sí, era mas corto el que tenía puesto. Le he montado el suyo pero me ha vuelto a pitar el testigo del aceite, probaré a cambiar el sensor antes de meterme a hacer mediciones en la bomba?? Que opinais??

De vestir

Tiene que haber más!!! Jejeje

Hostia, pues haré eso porque justo aproveché para cambiar aceite y filtro y reposicionar al centro el radiador y me empezp a hacer eso. Mirare el filtro. Gracias chicos!!!