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En la R el manillar confort no son torretas diferentes es un manillar más alto y puntas más cerradas hacia piloto En la RS el confort es un semimanillar mas alto y más cerca piloto En la R las torretas son reversibles 180 grados pero la posición serie es la más cercana al piloto

En la R es muy interesante pedir el manillar confort

Puig está a punto de sacar algo Veremos

El pack performance viene con el Sport alto de 840 Pedí el opcional Sport de 810. Con éste llegas plano

Hola. Dónde la llevas? Saludos

Hola Yo he probado ambas La RS se nota más cabezona La naked es más agil Posición semis obliga a ir máa estirado pq quedan más lejos. Mido 170 y elegí la R con manillar confort

Hola, hacen buén precio?

Yo lo pedí con el confort. Debería salir de serie con eso. Que han hecho para recalibrar cambio? Altura palanca?. Porque internamente no creo se pueda ajustar nada. Yo la tengo ahora mismo en la revi 1000. Te han dejado bién nivel aceite?. A un colega se lo han dejado alto. Un saludo

El mivv sin db killer se nota bastante más sonido?

Ok Yo preguntaba también en el caso del Spark Gracias

En el de Bmw salen 2 Imagino para la Performance con más recorrido suspensión

Yo veo igual el diseño del Hornig que el de Bmw.

Este Hornig está bién pq se ve deportivo de aspecto tipo mecanizado. Estaría bién saber peso

Gracias

Yo pillé la performance que viene con palancas aluminio fresado. Muy bonito pero poco práctico pq se clava. Le he puesto encima una funda de goma gruesa y mejora mucho el tacto al amortiguar. Con los kms también mejora Vss

Hola. Se puede desmontar el db killer? Lleva tornillo y tiene acceso? Un saludo

Los de 8 donde van?

Si lo pillas ya contarás que tal.

Espectacular

Yo probé ambos y pedí con manillar confort. Se nota posición más natural