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Preciosa esa RT! de que año es?

Sigues interesado en la cúpula?

Suscribo totalmente lo dicho respecto de la Madstad, la tengo desde hace un año y medio y es la mejor compra que se puede hacer para la moto. Personalmente pienso que se pierde en estética, pero la funcionalidad es total. Yo la compré en su día en UK y la broma me salió por 500 euros, al...

Vaya, tantas y tantas páginas alabando a la RT y ahora parece que en realidad no era para tanto... Así es la vida, en cualquier aspecto, no se puede predicar ciegamente las bondades de algo, porque no son mas que percepciones... y como tal, subjetivas. Mucha suerte con esa RT y espero que...

Esos consumos no son normales. Me sumo a los que se hacen 300km por depósito. Ayer ruta de esos km y me sobraba gasolina -sin entrar en reserva-

Puffff preciosidad en negro!!! y eso que yo tengo una blanca....

Por todos es sabido que la blanca es la que mas corre.

+1. Seguramente se vea mucho mejor, pero a yo nunca he tenido problema con la iluminación de la GT de serie, ni me ha parecido que de noche vea poco... antes pondría unos faros auxiliares que cambiar el faro de serie.

Yo finalmente acabé pillando la Madstad en UK y la verdad que la broma me salió por 500 euros, entre los 300 y pico de la pantalla (365 creo) y la clavada de iva y aduanas que me metieron en el aeropuerto cuando llegó el paquete, que fueron otros 120-130 euros... Pero la verdad, vale cada euro...

Salvando las distancias y desde mi F800GT, no hay día que no pare la moto usando el botón. Primero el botón y despues la llave. Antes sólo usaba la llave, pero me parece mas comodo el tema del botón, aunque haya que girar la llave igualmente. En cualquier caso no creo que la moto vaya a...

Espectacular !!

Que bonita en negro!!! A disfrutarla, buena maquina te has agenciado.

Hasta que está duro, un cuarto de vuelta más !

Pues ya estaría todo dicho! No se, es que es una moto.... en cualquier caso las vibraciones es algo muy comentado y otro punto que tampoco ni me entero. No es que suela pasar de 120 por autopista y tal vez por eso no lo note, pero el otro día por ejemplo iba con prisa y circule a 130 con algún...

Pues yo que queréis que os diga, pero nunca he notado que por llevar las piernas pegadas aquello quemase. Se calienta, pero en marcha ni te enteras…

En verano la GT es un horno. Y si, si tocas el chasis con la mano se calienta, pero yo nunca he tenido problema ni de notarlo en las piernas (no voy con pantalones cortos en moto) ni quemarme ni cosas raras…

Mira que esto de la Madstad me puede salir muy bien o muy mal. Muy mal porque veo fotos y de cada diez veces pienso: menudo TOCHO de plástico, que cosa más fea etc etc... Pero muy bien porque espero montarla, salir a autovía y sentir que voy en una RT. En ese caso me dará igual la estética. Por...

Muy muy bonita! Yo tengo una desde hace un par de años y encantado. Los espejos me parecen perfectos, se ve nítido y no me suponen problema ni me planteo poner extensores. Y coincido totalmente en lo del aire, yo mido 1.82m y se me hace insufrible si voy sin tapones. Tengo la Madstad de 20” en...

Para cuando una quedada de F800gt/r en Barcelona y alrededores? Uno de Terrassa por aquí. Y en cuanto al accele ratos tiene buena pinta pero la gracia del motor rotax son esos tirones que pega por ciudad 😂

La clave está en no ir a concesionario oficial de una gran ciudad. Yo el año pasado pregunte precios para la revisión de los 20.000km de una F800GT y mientras en Barcelona me hablaban de 400€, en Tarragona me lo hicieron por 220€.