Resultados de búsqueda

  1. Juan RR

    Calor Catalizador 1250 GSA vs GS

    Vaya faena. Como decía el lunes pasado probé la GS 1250 versión Rally del conce (no tenían ninguna GSA) Mis conclusiones de una manera resumida: Me gustó: Facilidad con que se lleva. En unos pocos metros ya te haces con ella. Es muy muy muy divertida en curvas. Muy fácil ir rapidísimo a los 15...
  2. Juan RR

    PORQUE UNA GS Y NO OTRA

    Mis anteriores motos, salvo una deauville, BMWs K 75,100, y R 850. La actual una japonesa, 4 cilindros, cadena. Muy contento salvo por la cadena, prefiero el cardan por limpieza, poco ruido y sin mantenimiento. Por ello estoy pensando en cambiar y la primera opción es o era la GS. He probado...
  3. Juan RR

    Calor Catalizador 1250 GSA vs GS

    Desde luego me parece un fallo gordo que no se haya tenido en cuenta sobre todo en una moto que es para estar muchas horas encima. Imagino que habrá alguna solución como la de Custo55 "pegue interiormente con cinta anticalorica", incluso he visto en algún sitio que hay una chapa para colocar ahí.
  4. Juan RR

    Calor Catalizador 1250 GSA vs GS

    Es la que había pensado por estética, protección y capacidad de carga, pero la cuestión de las rodillas es vital en mi caso. Nada más sentarme en la RT y luego en la GSA se nota mucha diferencia en la posición de la pierna/rodilla y no se arregla con un poco de recrecido en el asiento. Esto ya...
  5. Juan RR

    Calor Catalizador 1250 GSA vs GS

    Hola a todos; Después de dos años de silencio e el foro al vender la R850 y pasarme al lado oscuro (japonesa, tetra cilíndrica, cadena) estoy medio decidido a volver al redil. Con la actual estoy muy muy contento, es una motaza, pero hay tres cosas que no tiene y tengo muy claro que sí las...
  6. Juan RR

    VENDIDA BMW R 850 R. 2003. 99.000 km. 3.950 EUROS

    Gracias. La he cuidado mucho. Es una gran moto.
  7. Juan RR

    VENDIDA BMW R 850 R. 2003. 99.000 km. 3.950 EUROS

    BMW R850R de 2003, con 99.000 km. ITV hasta febrero 2022. Muy buen estado. Cuidada con mimo al máximo. Historial de revisiones y mantenimiento. Se cambió líquido de frenos hace 4 meses. Neumáticos Michelín Pilot Road 4 GT a medio uso. Pantalla tourer BMW. Asiento tapizado Lolo Pamanes doble...
  8. Juan RR

    Vendo Extensión Guardabarros Wunderlich 1200/1250 GS

    Vendo extensión guardabarros delantero Wunderlich. Para R 1200/1250 GS LC. Sin estrenar. 25 Euros. No incluye gastos envío.
  9. Juan RR

    Mi estreno con la R850R 2002... ¡Tremendo!!

    En la 850 del 2003 el cambio de la correa es cada 60 mil. A mi me gusta el sistema. Estuve unos años con una japonesa con los intermitentes en la piña izquierda y no me resultaba nada cómodo ni intuitivo.
  10. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Bueno ya está, pasó al fin, un poco justa pero pasó. Había dado 95,3 dB y ahora 89 dB. Está dentro del margen de 4dB respecto a la cifra homologada de 86 dB. Solución: dos nanas y una arandela con los agujeros. Dentro de dos años habrá que ponerle tres nanas. Saludos y gracias a los de las nanas.
  11. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    A ver que pasa. Saludosvv
  12. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Gracias por la información. Una duda, dices que te volvieron a medir fuera de la sala ¿qué es lo correcto dentro o fuera? Porque a mi la medición la hicieron aislando la moto por delante y por detrás con unas puertas tipo garaje que producía un retumba dentro mayor que si estuviesen abiertas...
  13. Juan RR

    Maletas Siempre si o no?

    Siempre colocadas. Solo las quito cuando la voy a dejar en el taller. No molestan nada.
  14. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Ya me parecía raro el micro en la rueda:sneaky:
  15. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Lo que meten por el escape es para ver los gases solo.
  16. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Miden 50 cm desde el final del escape y colocan un micro con el sensor, al mismo tiempo colocan otro micro en la rueda trasera y luego delantera. La moto la mantienen a 3500 rpm, que son las vueltas que aparecen en la homologacion de los dB de la moto. Imagino que el sensor/medidor recoge los...
  17. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Equivocado
  18. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Me parece totalmente ilógico el procedimiento que aplican. Si lo que preocupa, y así debe ser, es la contaminación acústica, lo sensato sería que hubiera un límite máximo de dB y si la moto no sobrepasa ese límite pasa la ITV con independencia de si da 4 o 9 dB más de los que tenga homologados...
  19. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Mientras no salga disparado el nanas y se cargue el micrófono
  20. Juan RR

    No Pasa ITV por Ruido

    Si da resultado parece la solución más sencilla
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