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Me pasaba lo mismo, en la última revisión lo "ajustaron". A ver lo que dura, porque es cierto que es un muelle muy flojito...

Hola, cómo se quita la tapa? Va a presión? Gracias. Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Buenas, me ha empezado a hacer el soniquete hace unas semanas. Me quedan 1500 Km para la revisión de los 10000.... ¿Creéis que hay algún riesgo en esperar a la revisión para que lo miren o se puede romper algo? Muchas gracias. Un saludo. Sent from my Mi A1 using Tapatalk

La Tucano es una castaña, no cierra bien.(ni los herrajes del suelo quedan bien, ni las guanteras se abren bien...) A ver si a alguien ser le ocurre un ñapa para tapar los agujeros frontales por los que entra un chorro de aire fresquito :-) Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Tenía los mismos problemas que tú en frío y después de muchas peleas (el calibrado del ASC no me funcionó... ni calentarla...) lo que a mi me funciona es darla tres toques al acelerador en parado (sin pasarse) antes de encarar la rampa del garaje... haciendo eso me ha dejado de dar los sustos...

No. Es un muelle pequeño que hace que cierre el asiento. Cuando abro con la llave es cuando se cae... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

A mí se me cae el muelle pequeño que se ve en la foto que has puesto... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

A alguien se le ha caído el muelle del cierre del asiento? El mío se cae cada dos por tres... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

GT2016, exactamente lo mismo... yo les he escrito a ver si me dan una solución... me han redirigido a la tienda.... que les ha escrito a su vez... a ver si ofrecen por lo menos anclajes adaptados para el suelo...

Llevo varias semanas haciendo lo último que me recomenadaron en BMW y me está funcionando y es mejor que calentarla. Antes de salir a circular se le dan tres golpes de gas (en parado) y no vuelve a ahogarse. Suena a truco de magia negra, pero funciona. No se si será muy bueno para el motor o el...

La gente de ibericar cuzco ya me ha devuelto la moto. Comprobaron que efectivamente fallaba y despúes de comprobar todo lo que podían por su parte dirigieron una consulta a BMW pues no lo podían solucionar. La respuesta es que el comportamiento se debe al control de emisiones y que no tienen...

Pues la AK550 es un tiro y suena muy bien, eso si tiene pinta de gastar mucho (el consumo instantáneo al abrir gas sube a 12 litros... y el medio daba 5.6 pero la moto solo tenia 60km... así que no se ...) Se hace un poco "pequeño". Yo mido 1,70 y me parece que estaba un poco "empotrado" en el...

El viernes llevo la mía a ibericar cuzco, a ver si tengo más suerte... mientras he probado la honda x-adv y la ak550 (he estrenado hoy la de prueba de motor city), ambas muy chulas, pero son otra cosa....

El recalibrado no ha ayudado, pero calentandola antes no lo hace. Gracias igualmente!

Gracias! Probaré a recalibrar. De momento le he puenteado la pata para poder calentarla. Saludos.

Revisión del primer año de una C650GT de 2016 en Rolen Ma drid... un buen palo de 368€.

Mis primeros 30 segundos son una rampa bastante empinada y revirada para salir del garaje... si no la caliento antes en esa rampa hay días que me hace el amago y me la lía... Revisión: Aceite / líquido de frenos y "tensión de la cadena" (entiendo que de la transmisión). La factura:

Si. La quitaré el sensor de la pata para poder arrancarla un rato... que remedio.

Hola a todos, disculpad que he posteado sin presentarme pero es que me he liado con el foro de la BMW C donde si me presenté... Acabo de pasarme de TMAX a C650GT y todo bien excepto el maldito bajón de potencia al acelerar en frío por las mañanas que ya me ha dado dos sustos... (bueno eso y los...

Hola a todos, disculpad que he posteado sin presentarme pero es que me he liado con el foro de la BMW C donde si me presneté... Acabo de pasarme de TMAX a C650GT y todo bien excepto el maldito bajón de potnecia al acelerar en frio por las mañanas que ya me ha dado dos sustos... (bueno eso y los...