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el tubo lleva un tornillo que en la mía está flojo y permite que se mueva. Intenté apretarlo pero tenía que desarmar muchos elementos y desistí de hacerlo. Lo llevo flojo, pero con el chisme de aliexpress lo mantiene sin tanto meneo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

vuelvo a seguir el hilo tras muchos meses desconectado. Muy buena idea la de compartir las rutas. Me gustaría apuntarme cuandno me acerque por Granada Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Así es. La mia es la 2017 y le pasa lo mismo Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

me no que estás en el lugar equivocado Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Para acceder al conector tienes que quitar el carenado. Es un coñazo. O un prodigio de diseño alemán para evitar el robo[emoji23][emoji23] Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk

Efectivamente tienes que quitar toda la cáscara, y se te va un rato. Hay un ideo de cambio de faro por internet en el que se ve el proceso. No es complicado pero si entretenido Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

A ver que te parece Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk

Pues con el asfalto que le están echando me temo que más de uno se vaya a las cuneta. El finde pasado la hice para estrenar fase 1 y le han puesto un asfalto brillante que al menos a mi no me dió mucha confianza. Tal vez es que estaba muy reciente pero veremos tras unas semanas.... Enviado...

Hola de nuevo. He conseguido poner ya los cubrepuños tras meterle el taladro al tornillo rebelde del manillar. Afortunadamente la aleación de los tornillos de serie es muy blanda y con una broca del 8 ha sido suficiente para comer la cabeza y aflojar a continuación girando firmemente el...

Para hacerlo bien tienes que soltar también algo de cable de alimentación que te baja por debajo del carenado hasta la toma de la zona derecha Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Yo prefiero la de Yamaha. Me parece mucho más realista en las mediciones Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk

Pero ahora llega mi duda. Realizo cambios en cualquier marcha en todo el rango de revoluciones. OK. Pero.... Estoy usando el cambio pro o estoy cambiando siin usar embrague? Estaré con esta práctica deteriorando el motor pese a que una vez cogido el punto no detectó golpeteo y va suave? Será...

Perdón por el parón pero tuve que llevar a la niña al taekwondo [emoji51] Como decía. La ruta del domingo se prestaba a realizar frecuentes cambios a 2 _3mil vueltas. En esas condiciones el cambio pro no va. Accionas el pedal y permanece bloqueado si no lo haces a partir de 4500 aproximadamente...

Pues os comento que tras lo dicho aquí estos últimos días, ayer, tras 2 años de usar muy esporádicamente el cambio pro en mi 1200 del 17 con cambio mantequilloso volví a intentar durante las 5 horas y pico que me pegué para ir de Granada a Estepona encontrarle el punto al dichoso cambio pro...

En la 2017 hizo aparición el cambio de mantequilla.por eso la elegí Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

En mi gs el embrague va tirando a suave . Y esta nueva. Fue uno de los factores que contemplé de cara a la compra Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Acabo de pedirle a mi 310Gs unas cuantas cosillas de AliExpress. Cubre puños estilo 1200 Gs unas alzas para elevar un poco el manillar y unos acoples para ensanchar los pedales. Espero con ello solventar el tema de ponerme en pie de vez en cuando sin machacarme la espalda. En cuanto los instale...

El tema de la cúpula es que si no te echa el aire por encima del casco es al final la cabeza la que recibe todo el chorro por lo que he preferido por ahora dejar la de serie que al ser tan pequeña no produce ese efecto. Prefiero que el viento se distribuya por todo el tronco y cabeza pero con...

Mientras me llega el kappa Le he puesto el trekker de 58 Enviado desde mi SNE-LX1 mediante Tapatalk

Estamos empatados a kilómetros peo se los he hecho en 5 días. Principalmente carretera y en ese entorno no he oído nada pero al callejear en ocasiones si me ha parecido oír algo parecido a lo que dices cuando el motor no tracciona y pasa a reducir (la cadena queda más suelta y como que tiende a...