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sialguien lo hizo....que tipo de fibra uso o si conoce algun sitio en Alicante donde lo hagan

alguien ha cambiado alguna vez la fibra de este silencioso que llevo puesto en mi c650sport del 2016

eso pienso yo pero en bmw me alertaron que se puede joder la centralita.....no se hasta que punto puede darse esa posibilidad

se puede arrancar la 650 sport con cables desde bateria del coche

yo te puedo hablar de los brigeston sc2. Para mi tres juegos llevo ya.Nada malo puedo decir....sensacionales para c650sport

Vale amigo yo utilice en su dia los deslizadores pulley y tengo que decirte que 40 gramos es demasiado peso. El peso ideal esta ente 32 y 30 gramos . Fuera de eso o te pasas o te quedas corto. Ahi si se nota una buena mejoria en todos los sentidos. Si te preocupan los consumos o revoluciones son...

La llave por separado no la vendo , tiene que ir acompañada al menos de un juego de masas y filtro. 120 pavos

El variador lleva las guias pulley

Bueno, son tres juegos de masas pulley,dos de ellos rectificados a 30 y 30,5 en perfectas condiciones y otro de 31 practicamente nuevo. cada juego por separado 40 euros. La llave para bloquear el variador 45 euros. el variador original completo con masas originales y un reten de engrase nuevo...

igual no es este el sitio adecuado para vender estos articulos , pido disculpas si a alguien molesta. si a alguno le interesa respondo por privado.

igual no es el sitio adecuado para poner a la venta estos articulos . si a alguien interesa respondo por privado.

Te lo digo con conocimiento de causa en taller oficial

Vale es una pasta, pero solo te han mirado la cadena. Si te hubieran cambiado la cadena el piñon de ataque y el de rueda y alguno de los patines asi como tornilleria valvulina y mano de obra adicional ; esa cifra la doblas.

adelante amigo ya ves que quien te habla y en su dia creo que fue calacolaco hemos probado diferentes combinaciones y hemos llegado a conclusiones similares . Experimentando llegaras a hacer la moto a tu gusto. Un saludo

yo puse en su dia 36 gr. 32 , 31 y finalmente 30 . Mi c650 sport es de finales del 2016 . Miis impresiones y esto ya lo comento otro usuario antes que yo. La moto como mejor va es con 31,escape original y filtro de aire de alto flujo tipo K&N o 30 con escape deportivo . La diferencia de peso...

pudiera ser un manguito que hace de rebosadero del liquido refrigerante

yo llevo el sc projet y estoy encantado . con el db killer puesto suena genial. es euro3 y la moto va mas suelta. sin el db killer suena demasiado y la moto se engorda y no va fina

yo soy de alicante tambien . Me podrias decir que empresas son ?

Las he visto pero en el despiece del embrague me salen dos referencias distintas para la misma pieza segun el modelo y año . Eso me genera dudas de si es generica para todos los modelos o para unos si y otros no . Gracias amigo

Gracias a gente como tu y otros compañeros yo me hago la mayoria de los mantenimientos de mi c650 . Vuestros comentarios y videos son de gran ayuda . Gracias