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Perdonad que suba este post después de tantos años, pero es que el otro día cambié el juego que acababa de montar cuando escribí en 2019. Han sido 36000kms y aún no estaban en los avisadores. Las he cambiado porque las delanteras se me deformaron. Un saludo Enviado desde mi motorola edge 20...

Yo llevo los delanteros desde hace unos 2000-3000km, la verdad que los he podido usar con agua, frio, calor... y en cualquier situación han ido bien. De momento siguen como nuevos. pero si es verdad que duran menos no me importa, ya que a mí me duran eternamente y casi prefiero tener que...

Yo SIEMPRE hago mas de 20.000kms con los neumaticos. BMW F800 ST y Pilot Road 2 con 24.000kms y cambiados por pinchazo y aun les quedaba vida. Ahora llevo unos 10.000kms en mi actual CBF1000 con unos Z8 interact y lo mismo, les queda más de media vida. Como te dicen depende mucho del peso de...

No estoy hablando de algo súper icónico ni dedicado a ninguna situación. Hablo de motos touring que llenen al llevarlas. Ninguna de las F que he tenido ha conseguido eso y por ejemplo si lo logra la CBF 1000 que tengo ahora. Yo personalmente lo achaco al motor que le falta... algo. Un saludo...

La R no sé si llevará los desarrollos tan largos como las ST y las GT (creo que no) pero al menos puedes bajar un par de dientes de la corona (cosa que yo hubiera hecho si hubiera podido. Pero estas llevaban correa) Efectivamente es una moto que aunque las cifras digan una cosa... el motor es...

No es en absoluto un mechero. Esos consumos los tienes en motos con mas potencia y par. Es más 4,8 es el consumo que le saco yo a mi actual cbf 1000 del 2007 que aun teniendo un poco menos de potencia tiene muchisimo mas par y siendo tetra que normalmente en los bicilindricos se pueden sacar...

La fiabilidad de triumph esta más que probada. Yo la pondría por encima de bmw y a la altura de las mejores japonesas. Yo tuve en su momento una Tiger 1050 y es la mejor moto que he tenido con diferencia. Aunque entre la Tracer 9 y la tiger 900 yo me quedaría con la tracer por sus ruedas de 17...

Yo tuve un accelerator que compre para mi ST e iba perfecto, pero al comprar la GT y montarlo no hizo ningún efecto en la moto y tuve que venderlo y comprar una centralita rapid bike para conseguir el mismo efecto. Yo antes que el accelerator, compraria el que hace un compañero del foro, que es...

No sé la R porque nunca he tenido una pero he tenido una ST y una GT y el problema de estas motos son los desarrollos que son demasiado largos. Aparte el motor es bastante perezoso, no dudo que de los caballos y el par que declaran, pero a mi siempre me ha parecido que daban bastante menos...

Ya que no necesito tanto tamaño de baúl actualmente y estéticamente prefiero algo un poco más pequeño, cambiaría mi baúl por un Givi V47 con dinero a mi favor. Se encuentra en buen estado, con los tipicos roces en el lateral del baúl pero en muy buen estado. Si hay algún interesado...

Arriba, que el que venga a verla se la lleva Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk

Buenas. Sigue disponible. Así subo el anuncio. Un saludo Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk

Vendo la centralita rapid bike que llevaba en mi F800 ya que voy a vender la moto. La centralita regula únicamente la cantidad de gasolina inyectada, no toca encendido. Como he dicho en muchos posts, le da otro comportamiento totalmente distinto por lo menos a las F mejorando en bajos...

No le des mayor importancia, lo hacen todas. Mi 800 ST lo hacia tambien, en los 3 años que la tuve es verdad que me lo haria menos de 10 veces. Pero lo hacia. Dudo que tenga solucion, o por lo que he podido leer, nadie la ha encontrado. Un saludo

Para mi ese aceite es el mejor de todos los que he probado, y mas con la caja de cambios de las F800 que no es muy alla. Ahora llevo el repsol racing 4t 100% sintetico y es mucho mas barato y va bastante bien, pero no me parece que vaya tan suave la caja de cambios como con el 7100 que es...

Una subidita

La subo

Cambia con más decisión. No creo que le pase nada a la moto sinceramente. Un saludo

Exactamente, si le correspondía ya que la comprobación del ajuste de válvulas son cada 24.000kms. Lo que suele ser bastante poco, y se "puede" saltar uno de ellos ya que no suele pasar nada. Eso sí, nadie te asegura que en 20.000 no se pueda ir el reglaje. Un saludo Enviado desde mi SM-G970F...

Sigue en venta Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk