Resultados de búsqueda

En mi gesita, le puse en el segundo cambio de aceite dos imanes de neodimio (obtenidos de un disco duro) en el interior del filtro de aceite. Cada vez que realizo el cambio, los retiro y observo. En todos esos casos aparecen con un barrillo metálico de poco espesor el cual retiro con una...

Aunque lo puse en un hilo similar, también lo voy a copiar aquí: Estoy acostumbrado a menos revoluciones para llegar a esa velocidad (110 km/hora ->7000rpm). Siempre he pensado que los motores muy revolucionados acaban cascando antes (puede que no). Sería interesante comprobar si cambiando el...

Estoy acostumbrado a menos revoluciones para llegar a esa velocidad. Siempre he pensado que los motores muy revolucionados acaban cascando antes (puede que no). Sería interesante comprobar si cambiando el piñón de ataque por uno con uno o dos dientes más, bajaríamos a algo más aceptable de...

Para mí me vale. Espero que la mía dure lo mismo. Un saludo.

Bueno, a día de hoy el dilema que se planteó sobre que minitrail iba a tener el favor del público parece que poco a poco se resuelve en favor de la himalayan. Recordemos que en ese debate jugaban la v-strom 250 (descartada por la gente casi desde el principio), la versys 300x (tambíen cayó...

De lo mejor parido en la última década por los Bávaros. Buena moto (sin ser infiel a la mía). Un saludo.

En la misma linea que el compañero otero@VA. 2 Protectores de cinturón de seguridad de 5 euros que se cierran con velcro. La espuma interna se empapa en aceite pero que no gotee. Se cierra y fija en la parte superior con una brida y en la parte inferior se aflojan los tornillos del puente y se...

Me presento. Feliz propietario de una sertao con ya 42.000 km a mis espaldas (bueno, a las espaldas de la moto), de ellos muchos en tierra. Moto simple, sobria, espartana. Quizás de lo poco que va quedando que podamos decir que es verdaderamente trail. No he tenido averías ni fallos, y me...

Con la edad he aumentado en cautela y no corro riesgos innecesarios como en la juventud. La única vez que reventé una goma fue en autopista hace 35 años, en una vespa a 80 km/hora y por llevarla a tope de desgaste. Pude controlar la moto, pero me dije que no lo volvería a repetir. He gastado...

BOXerpiente, yo solo digo que es la que más expectación ha levantado en el mundo trail. No sé si es la más vendida en el segmento de las minitrail (g310gs, versys 300x, v-strom250, honda crf 250 l, etc...) No se sabe nada de su fiabilidad. El modelo se empezó a vender en la India (la...

Pues al final la trail que más expectación ha levantado en el 2018 es la RE himalayan. Hay gente que la compara en el mundo de los coches al lada niva. ¿Nos hemos equivocado todos?:) Un saludo.

Amplio el comentario anterior ya cambiada la cadena. Para tronchar la cadena vieja, utilicé una lima de metal y limé los dos remaches de acero de un eslabón cualquiera. Una vez los remaches al ras, retire el retén con un destornillador (salió muy suavemente), y retiré el eslabón. Puse la cadena...

Ya ha pasado más de un año desde su lanzamiento y a buen seguro bastante gente la ha comprado. Deben haber unidades como más de 10.000 km, prueba de toque para que den opiniones sobre su fiabilidad. A los usuarios del foro que la tengan, sería interesante que nos indicaran las averías sufridas...

Entre una cosa y la otra desistí de comprar nuevos neumáticos y sigo con los mismos. Ahora tienen 2000 km más y la trasera continua igual de cuadrada como en el último comentario (no ha habido desgaste apreciable). Eso sí, cambié la cadena y piñones con 40.000 km. La delantera no me preocupa ya...

Soy de esos que llevan la cinta de velcro enrollada en el puño del acelerador para cuando es menester. Como freno de mano es eficiente y muy cómodo. Y por mi experiencia es imposible que se te caiga la moto en cualquier postura (cuesta abajo también ayuda la primera engranada). Un saludo.

Con la gesita no eres el único que está haciendo esa barbaridad de kilómetros con las gomas. Somos muchos más (ya lo comenté en el hilo de los anakee iii con más de 30.000 km.). Y sin cristalizar, y con dibujo, y que ofrecen seguridad. En estas navidades pensé en cambiarlas por algo más off...

Yo personalmente no le pondría nada más. Tal como está es fantástica. Creo que es la única verdadera trail media (más off la sertao, más rutera la normal), y ya ha sido descatalogada. Un saludo.

Exacto solotrail. Por lo recorrido con ella, he de decir que es la moto más fiable que me he tenido, exceptuando una vespa 200 que achatarré con aprox 120.000 km, estimados, ya que se rompió el cable del cuentakilómetro con 30.000 y nunca lo repuse. Lo único que le compré fueron incontables...

Bueno, Ya acabé la revisión de los 40.000 km y hago un resumen. Le sustituí el filtro de aire, el filtro de aceite, las dos bujías y he procastinado con la limpieza del filtro de gasolina (no lo pienso sustituir). Le sustituí la transmisión secundaria (los dos piñones y la cadena). Para tronchar...

He pedido presupuesto a michelin tanto de los anakee wild (no tenían los anakee 2) como de los bridgestone tw 301 (delantera) y 42 (trasera). Me lo pienso un poco y probablemente este mes los compre. Los montaré, comprobaré el estado de los anakee 3 y ya comento. Un saludo.