El cambio realmente es algo tosco, a no ser que la lleves alta de vueltas, pero ojo, sólo al subirlas, al bajar es como un relojito, entran de PM.
El ruido te aseguro que con gomas de asfalto, desaparece totalmente y si quieres pura montaña vete a una rueda TKC80 o algo menos radical, el TKC70...