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He estado mirando tu moto, y con la referencia que me da REALOEM, el buscador de OSCARO no me encuentra ningún motor de arranque. Pero, mirando más de cerca, ya te digo que entre una R1150R de 2005 y una R1200S dudo que el motor de arranque tenga alguna diferéncia más allá de las referéncias...

Hecha un ojo en RealOem introduciendo los datos de tu moto. Model, año... et Buscas la referencia de BMW de tu motor de arranque. Esa misma referencia la introduces en el buscador de Oscaro. Y veras que tienes motores de arranque nuevos que de hecho montan coches BMW y seguro que otras marcas...

En Oscaro puedes comprar el motor de arranque entero por 50€. Nuevo. Casi vale mas la pena uno nuevo. no?

Ya ves!! Buen resultado!

Sí. Tengo un kit de pulido con pastas de pulir y abrillantado. Venía con los discos y adaptador para taladro. Veré si los puedo dejar bien relucientes!

Buenos días! Voy a pedir que me déis luz a un tema que llevo en mente desde que mi R1150R forma parte de la fauna de mi garaje... Quiero limpiar, pulir y dejar bien el colector de escape y todo el tubo de escape. Inlcuida la petaca. El tema es que voy a tener que desmontar todo y si me...

El sensor Hall indica a la centralita la posición del cigueñal para que se entere de cuando hacer saltar la chispa de las bujias en el momento oportuno. Vamos. Mas o menos así explicado. Pero de aquí a que te falle el cuentarevoluciones... Si te fallara el sensor Hall, la moto quizá se te...

Hecha un vistazo a esto: https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0401-EUR-01-2002-259R-BMW-R_850_R_94_0401,0406_&diagId=32_0925

Me pasa lo mismo que a tí, pero directamente que no funcionan. la referéncia de despiece para el botón en sí, no existe. Es la piña entera y creo recordar que piden por ella 400€ estos alemanes.

Como te expone @Johan11 , aprovecha en cambiar las juntas de las tapas de culata. (número 2)

Olvídate de dudas, y llevala al taller. Es un mantenimiento rápido y barato.

Según el manual: Cardán: 0,2L Caja cambios: 0,8L (valores aproximados)

pasame tu correo electrónico por privado y te paso el manual de taller.

Te refieres a la parte interior del faro? La parte plateada? Mi otra moto, una scooter, lleva faros y es todo plastico. No me ha pasado! Aunque se ciernen dudas sobre este faro. Y es si la estructura (carcasa cromada) es plastico o metal. Porque si fuera plastico... nanai! Mala opción. le voy...

Cuando pinte las mias, que al parecer es un mal endémico esto de las picadas en las botellas de la horquilla, voy a sanearlas previamente con lija al agua de grano 2000. Luego las pintaré con rodillo de espuma y espero dejarlas como nuevas!

Yo compré pintura especial para metal de la marca Hammerite Gris plata liso. Son esmaltes especializados en metal. Por youtube recuerdo haber visto como restauran motos con estos esmaltes. Tengo pendiente desmontar las botellas y pintarlas con esta pintura. Leí de un compañero del foro que...

Siempre miro nivel antes de arrancar motor. Es una costumbre.

Por lo que valen... cambiala.

Casi seguro que es plastico. Como todas los faros de hoy en día.

Voy tomando consideraciones! En las ITV creo que ni van a poner problemas. Y si ponen problemas pues montaría el original para pasarla.