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Yo tengo el de 29, aunque solo lo he usado 2 veces. Entra un casco perfectamente. Siempre que no lleve visera (trail/offroad).

El carácter de la moto era el mismo en la gran mayoría de situaciones (en ciudad, recuperaciones, etc..). A eso me refería con que no notó gran diferencia con la deslimitación. Básicamente decía lo mismo que comentaba Morfeo.

Un amigo tenía limitada la f800gs que casi tiene el mismo motor. La quería vender y comprarse otra y al final la deslimitó pensando que sería otra moto. No notó absolutamente nada en conducción normal, solamente pasando de 5500 /6000 rpm y tampoco notó una diferencia excesivamente considerable...

Buenas a todos. Estaría interesado en cambiar el asiento standard de mi f800r (790mm) por el alto confort (840mm). Mido casi 1'85 y la postura al tener la moto las estriberas tan altas me es incomoda en ingles y rodillas cusndo salgo de ruta... Si pudiera ser por Valencia mejor, sino podríamos...

El sonido es normal, no te preocupes que es una roca esta moto!

Muchas gracias Xars. La verdad que no quería tener que cambiar palanca de cambio ni de freno. Creía que era posible bajarlas un poco para suplir 2cm, 2'5cm. Le echaré un vistazo a los reposapiés wue has puesto de aliexpres que tienen algo más de posibilidades, aunque habrá que ver si son...

Lo de los cv y Nm es muy relativo. Yo tenía una MT09 con más o menos el mismo par que la f800r y cuando la cambié por está me quedé decepcionado. Sobre todo en puertos de montaña. La MT casi daba igual la marcha y las revoluciones, tenía una aceleración excelente y unos bajos y medios...

Buenas a todos! Llevo varios años con la f800r y estoy encantado. Como única pega tiene que las estriberas están muy altas y tengo el asiento normal (790mm). Como mido 1'85 en viajes o rutas largas me destrozo las ingles y las rodillas. Pensé en cambiar el asiento por el alto o el confort...

Yo iba a comprar unos para un viaje en unas semanas y desistí porque pesan muy poco y paso de vibraciones.... Si pesarán lo mismo o casi igual sería genial

Ya contarás que tal. Yo estoy pensando en ponerselo a la mia de 2016 para ganar un poco de bajos y vaya más redonda que con el roadsitalia pierde un pelín.

Con eso se te va a recalentar el movil muchísimo. Yo antes llevaba lo del enlace debajo del asiento y lo ponía cuando lo necesitaba y si hacía calor y lo ponía un buen rato el movil ardía...

https://www.amazon.es/dp/B07FPJM3V1/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_s-dkFbWB6N6YG Yo llevo este. Es de plastiquete pero va super bien. Es seguro y sujeta el movil de maravilla. Me lo compré por que me habían robado ya 2 (uno con carga en el garaje y otro metálico en la calle) y buscaba uno barato. Además...

Givi A5118

Claro, soy de Valencia! Maferto tambien y supongo que habrá alguien más. Te adjunto unas fotillos para que veas la cúpula.

Yo también tengo la Givi, me parece la más estética. Con mi 1'84 tampoco hace mucho, pero me gusta como le queda. La puig la vi en directo y la descarté enseguida, es muy estrecha y larga...

Yo no suelo necesitar gps prácticamente nunca y por eso uso el móvil. Pero he de reconocer que para un viaje de una semana a Andalucía en pleno Julio con 40º me ha llevado un Xiaomi desde Valencia y no me dio problema alguno en la semana que estuve por allí. Todo depende del móvil, el gps que...

Hombre, pienso que al concesionario le interesa que le compres los plásticos y las piezas que se dañen al arrastrarse por el suelo. Si los topes lo evitan...

Yo tengo la Givi tambien y no he tenido problemas. Estéticamente no queda mal y protege muy bien del aire. Mido 1'84 y me cubre el aire hasta el cuello. El problema es que al ir todo el aire a la cabeza me hace un ruido en el casco impresionante a partir de 70km/h...

Joder, me estáis asustando. Yo siempre he tenido en todas las motos, pero es cierto que no me he caido nunca. (Toco madera)

Opino como Maferto, yo no las montaría. Se ve algo mejor, pero no como debería al no estar preparado el faro, y encima llevan multa ...