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La V4 me parece excesiva, pero las motos se compran de capricho, así que... Si quieres salir de BMW... ¿por que no valoras la Multistrada V2?

Les llevo la moto sin defensas. Si son originales, no creo que deban cobrarlo, pero si no lo son, entiendo que lo puedan hacer. Además, considero que el concesionario no tiene porque saber como van todas las defensas del mercado auxiliar ni dedicarle tiempo a eso. Claro que hecho por uno mismo...

A mi me pasaron la campaña de actualización el año pasado y si notaba la moto algo más perezosa. Como que hubiese que retorcerle más el mango para ir igual que antes. Al llevarla a revisar este año, lo dije, la actualizaron, y ahora parece que tiene más nervio. En Rain antes era más sosa y...

Otro año más, seguimos sumando km con la 1250GS. 1.000 km (rodaje) -> 160 €. Aceite + aceite cardan. 10.000 km (1 año) -> 200€. Aceite + cambio líquido frenos del/tras. 20.000 km (2º año) -> 300€. Aceite + aceite cardan + filtro aire + bujías + comprobar válvulas (sin cambio de juntas ni...

Que gran aporte @martin7. Gracias y enhorabuena. Una consulta. ¿Que tal va ese bidón para los cambios de aceite? No termino de verlo cómodo, pero me gustaría saber tu opinión.

Gran moto, sencilla y fiable. Pide poco y da mucho. Disculpa el offtopic, pero, ¿podrías darme más información sobre la pantalla? Me interesaría saber marca y modelo. Gracias!

No. Me refiero únicamente a variar su posición actuar bajo demanda, con la moto parada y el cable y el ordenador conectado. Básicamente quiero forzar que haga el check que ella misma hace a veces cuando das contacto. Supongo que debe haber un modo, si no de establecer la posición que quieres...

¿Hay alguna manera de abrir/cerrar la válvula de escape a través del ISTA @martin7 ?

MOTO VENDIDA.

Queda, en principio, reservada.

VENDIDA

Si te gusta el estilo de las Continental, muy picudo, de llegas, tiras la moto, levantas... sigue con ellas. Si eres más progresivo, las Metzeler. Si te da igual, las más baratas. Ambas son de primera.

Bueno, pues casi un año después, seguimos aquí ;) Opinión tras haber usado en la 1250GS Bridgestone A41, Contitrail Attack 3, Pirelli Scorpion Trail II y Tourance Next 2. 11.500 km tienen mis Next 2 y la delantera ya está casi casi en los testigos. La trasera está a punto de hacerlo en el...

No se puede. Si llevas defensas, hay que quitarlas para revisar válvulas. Si llevas las originales, no cobran nada que yo sepa. En mi caso, que llevo las de Touratech en una GS estándar, les ahorro un trabajo quitándolas yo en 10 minutos en casa, antes de llevar la moto al taller. No se si me...

No hombre no, sin acritud ninguna. No me malinterpretes, tampoco lo decía porque insinuases nada, pero no me gustaría que se me tome de pendate. Expongo mi vivencia, sin más. ;) Es que cuando buscas en internet todo el mundo compra la moto más barata, se la dan en menos tiempo, le cuesta menos...

Alicante. Pese a no ser Madrid, la hora de mano de obra creo que está en casi 90€, Iva ya incluido. El precio de los recambios es estándar para todos y los descuentos, generalmente, ya sabes que son escuetos por política de marca. Y no nos engañemos, pagar 27€ por una bujía no es barato cuando...

1.000 km (rodaje) -> 160 €. Aceite + aceite cardan. 10.000 km (1 año) -> 200€. Aceite + cambio líquido frenos del/tras. 20.000 km (2º año) -> 300€. Aceite + aceite cardan + filtro aire + bujías + comprobar válvulas (sin cambio de juntas ni desmontar defensas). 30.000 km (3º año) -> 200€. Aceite...

Yo tampoco puedo hablar bien del RPHA 90, y menos todavía del servicio tanto de HJC España como de la tienda dónde lo compre (no está en el foro). Creo que no vale lo que cuesta. El 90S creo que seguía con los mismos problemas y el RPHA 91... pues el tiempo dirá.

Otro más deseando probar los productos, pero con la vista puesta primero de todo en los calcetines https://www.arc-warm.com/arctic/11-70-socks-arctic-merino-wool.html#/50-tallas-35_38

¿Tu llanta estaba perfecta antes del golpe? ¿Es de radios o de aleación? Suponiendo que estuviera perfecta y sea de radios: No se cómo habrá sido el accidente, pero si se ponen así, yo pediría un informe técnico de como está la llanta. Probablemente se pueda escanear o analizar de alguna...