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Cuál es tu opinión después de probarlos?

A parte del precio, sabes si se maneja con la rueda, o eso sólo lo hace el Navigator? y la conexión a la preinstalación en una RT?

Tienen buena pinta, te las instalaste tú mismo o la llevaste a un taller?

Gracias, después de pensarlo, lo de cambiar el asiento me parece lo más sensato.

Está claro que sí. :) Voy a ello, a leer cómo hacerlo y luego montarlo. Este proyecto de Agnus me parece de lo más práctico que he visto en mucho tiempo. Enhorabuena y gracias. Ya contaré aquí mi experiencia.

Funcionaría con la rueda de control de la 1250 RT ? La de 2020, sin el TFT.

Pues voy a hacer lo mismo que tú y probar lo del asiento bajo, a ver qué tal.

Me gustaría saber si alguien tiene alguna opinión sobre qué sistema es el más eficaz (precio/calidad). El propósito es que si se me cae en parado el destrozo en las partes sensibles sea el mínimo. He visto varias opciones: 1. Chapa protectora BMW, Givi (la de la foto), otras? 2. Barras...

jaja no, te has explicado bien, me refería a que nos cuentes cuando lo hayas probado. Gracias! Lo de Aliexpress es esto? https://www.aliexpress.com/item/4000766540781.html Lo de estrechar el asiento parece buena idea... ¿quién puede hacer eso?

Si puedes por favor cuéntanos qué tal van y cuánto te han costado

Eso se hace cambiando unas anillas, como he visto por ahí, o es otra cosa? .

Ya tengo la RT, disfrutando de la experiencia como ya os podéis imaginar, viniendo de una 800 GT. Solo una pega con la altura del asiento estándar y creo que voy a tener que cambiarlo por uno bajo, pues mido 1,69. Si voy solo no hay problema, pero con paquete me cuesta más. Supongo que el bajo...

Es la versión calefactable, también lo compro si tienes uno bajo y no te interesa cambiarlo por uno estandar.

Si, eso de la pereza al cogerla lo entiendo y tendré que lidiar con ello, pero intentaré minimizarlo quitando las maletas.

Gracias olmedillito, la RS 1250 nueva y la RT 1250 con todo, sin top case, 16.000 km. Será la RT, mi mujer me ha sacado de dudas :)

Yo también lo he notado en la prueba y lo he sentido raro, pero no he visto a muchos quejarse de eso, más bien lo contrario, por lo que pienso que será cuestión de acostumbrarse. Como bien dices, no me equivocaré con ninguna de ellas, o mejor dicho, no se equivocará mi mujer :ROFLMAO...

gracias por la franqueza, suerte con la venta!

Qué tipo de moto tenías antes?

Hola Rotax123 , tu firma "Prefiero 20 kg menos que 20 CV más" lo deja claro. Coincido, la RT me parece un elefante, pero la duda es si me acostumbraría. Antes de la 800GT tuve una 500 y la GT me parecía grande, ahora ya no. Gracias por tu comentario.

Gracias por las respuestas, creo que me va quedando mas claro Esto es otro asunto importante, me da miedo que se me caigan esos 300kg, destrozo, levantarla,..., ¿al ser más pesada es más probable que se caiga o el porcentaje de caidas es similar a las de otras motos?