Resultados de búsqueda

  1. R_1200R_Rider_

    Conti Trail Attack 3.

    Estoy como loco por probar los nuevos Conti Road attack 4, los 3 para mi gusto son una pasada, los 4 dicen que son mejores, y tambien la bridgestone T32. Cuantos neumaticos por probar y que poquito tiempo y dinero para gastar en ellos! Eso si, eso es un neumatico para ir mas rapido, para...
  2. R_1200R_Rider_

    Metzeler Tourance Next2

    Puse los CTA 3 con 32000 y la moto va por 36 y pico, y el trasero le queda media vida mas o menos, el delantero ahora se le estan empezando a borrar las letras, o sea que de duracion, lo considero bastante bien para ser en una 1290. Tambien es cierto que los neumaticos no se suelen degradar...
  3. R_1200R_Rider_

    Metzeler Tourance Next2

    Son las que trae la KTM de fábrica, yo lo probé en la moto de un amigo que la compro nueva, y tenía un desgaste abusivo de la rueda delantera, y otro que a veces sale con nosotros, el neumático delantero le llegó a la carcasa, y estaba muy cuadrado, un desgaste muy irregular y el trasero le...
  4. R_1200R_Rider_

    Metzeler Tourance Next2

    Solo espero que no se parezcan en nada a los Pirelli Scorpion, que metzeler es primo de Pirelli y tienen hasta forma parecida, aunque ojalá sea solo eso
  5. R_1200R_Rider_

    Nuevo Dunlop Mutant M+S

    Me lo esperaba algo mas campero al ser M+S, y agarra en tierra un pelin mas que el CRA 3, y en carretera, el conti le gana totalmente La proxima eleccion de neumatico para asfalto, vuelvo al CRA 3 o pruebo las Bridgestone T32 que hablan maravillas Cuando quiera algo mas mixto, me decantare por...
  6. R_1200R_Rider_

    Mantenimiento de suspensiones, cuando?

    No te lo pienses, haz revisión de suspensión y comprueba que los muelles van bien para tu peso. Aceite de calidad, que el original se degrada muy rápido.
  7. R_1200R_Rider_

    Nuevo Dunlop Mutant M+S

    Coincido con lo que decis del Mutant. Venía de unos CRA 3 y para tocar algo mas fuera de carretera y porque voy mucho por carreteras rotas me decante por los Dunlop y van espectacular por todos los terrenos, obviamente en asfalto bueno, no llega al nivel del CRA 3, pero tampoco es de su...
  8. R_1200R_Rider_

    Bridgestone T32GT

    Ni con el Conti creo que hagas más, pruébalo, no creo que te defraude y ves cuanto le sacas de kilometraje
  9. R_1200R_Rider_

    Conti Trail Attack 3.

    No probé las trail lo suficientemente como para comparar, pero las Road solo puedo decir cosas buenas de ellas. La moto entra fácil, sales abriendo gas fuerte y jamás me dio un susto (con la 1290), metes unas inclinadas buenísimas, eso sí con asfaltos decentes. No envejece mal, ni se escalona...
  10. R_1200R_Rider_

    Conti Trail Attack 3.

    Son cojonudos, los probé en una BMW de un amigo y para ser trail, me quedé flipando lo que tumba. Ya el Road attack flipas, todavía más agarre
  11. R_1200R_Rider_

    Intecomunicador CARDO SCALA RIDER SMARTPACK

    Justo eso, gracias!!!!!
  12. R_1200R_Rider_

    Intecomunicador CARDO SCALA RIDER SMARTPACK

    Les he escrito un mensaje y dicen que los nuevos van todos por la aplicación, pero se me desconfiguro y ahora no puedo ponerle que diga mi nombre etc, dicen que saben que dan problemas y sacarán algún parche de software
  13. R_1200R_Rider_

    Intecomunicador CARDO SCALA RIDER SMARTPACK

    pues yo no soy capaz de hacer que el cardo community reconozca mi paktal bold, alguien puede arrojarme luz???
  14. R_1200R_Rider_

    Video Neumático 100% asfalto R1250GS. Continental / Dunlop / Bridgestone

    El ángel GT lo hacen en 19'??? Es interesante, he leído muy bien de él
  15. R_1200R_Rider_

    Video Neumático 100% asfalto R1250GS. Continental / Dunlop / Bridgestone

    Os actualizo un poco el hilo por si os interesa, llevo algo más de 1000km con los Dunlop MUTANT y mi opinión y sensación es la siguiente. El neumático funciona bastante bien en asfalto (pero cuál neumático funciona realmente mal hoy día?), En tierra lo he probado un par de pistas, así que no me...
  16. R_1200R_Rider_

    Conti Trail Attack 3.

    Pues no te quiero ni contar la 1290, como le aprietes un poco no llegas a 6000, que contando que es un neumático Road, no lo veo mala duración para tanta potencia y par motor, y que a veces me gusta abrir bien y ahí notas cada salida que vienes con menos neumático. Si vas siempre de paseo...
  17. R_1200R_Rider_

    Video Neumático 100% asfalto R1250GS. Continental / Dunlop / Bridgestone

    Pruébalos y ya está, saldrás de dudas, porque según tu estilo, moto, tipo de asfalto que frecuentes, te irá mejor un neumático u otro y solo sales de duda probando. Yo a las Road 3 les saque 6500 y sin dibujo en el centro y casi ni por los lados, y ya por el centro no agarraba mucho. También...
  18. R_1200R_Rider_

    Video Neumático 100% asfalto R1250GS. Continental / Dunlop / Bridgestone

    En las islas el asfalto tiene mucho picón, y destroza los neumáticos en un suspiro.... Pues de lo que se y te puedo hablar es el Road 3, que me parece un neumático buenísimo, y cuando compre la moto venía con Avon Spirit, que me parecieron bastante buenos. Si te quieres ir a lo más sport en...
  19. R_1200R_Rider_

    Conti Trail Attack 3.

    Si eso es indudable que son buenísimos, estuve a punto de ponerlos, pero me decanté por los ContiRoad 3, al pensar en darle uso asfáltico y me han sorprendido, aún con bastante km hechos y un amigo con unos Scorpion trail2 nuevos (y mismo modelo de moto) a veces dice que le da avisos los suyos...
  20. R_1200R_Rider_

    Video Neumático 100% asfalto R1250GS. Continental / Dunlop / Bridgestone

    A mi los Conti Road 3 me han sorprendido muchísimo, no pensé que un Road agarrase tanto. Y sobre todo en invierno, que usar un neumático sport puede ser hasta contraproducente si estás en zonas frías que el neumático no coge temperatura....
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