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Vendido gracias se puede cerrar

Buenos días compañero!!! En venta todo el material de utillaje de reglaje de válvulas, calado de distribución y freno de la cadena, más caja sin estrenar de pastillas más micrómetro. Precio de venta 375€ más portes, no rebajó no cambio, se puede entregar en mano zona Torrelodones, Collado...

Estoy contigo y no pretendo en ningún caso dar a entender que los fabricante se equivocan y yo tengo la sabiduría total….. para nada, a los hechos me remito y análisis, yo también realicé intervalos de mantenimiento según decía bmw en mi ex 320D e46 y no tuve esa suerte de no tener avería…...

De nada compañero que te pueda ayudar nuestras experiencias sobre este mundo de los aceites!!! Bueno sobre el molibdeno, casi lo prohíbe: Tipo de aceite recomendado; SAE 5W-40, API SL / JASO MA2, Algunos aditivos (por ejemplo, con molibdeno) no están permitidos porque pueden deteriorar piezas...

Hola compañero!!! Os comparto análisis de aceite de mi k1600GT. Os dejo el vídeo publicado en el canal de mi amigo Pedro, también deciros que tenemos un canal de Telegran que se habla solo y exclusivamente de los aceites!!!! A título informativo y después de muchos análisis y probar todo tipo...

No!!! La avería está en tren de rodaje trasero: Pata telescópica central articulada mediante sis- tema de palanca. Amortiguación que se puede ajustar eléctricamente y pretensado de los mue- lles/constante elástica. El símbolo del amortiguador es problema o error en el ESA.

New chuche Fotos!!!! No necesita presentación 🤓

Lo que tiene ahora son 6.000km

Si, con 24.000km y el 24/03/23, cambio de neumáticos y ahora 30.100km. Yo llevo minuciosamente una bitácora de todo lo que le hago a mi k

Las fotos con 30.000km, vale más una imagen que mil palabras 😜

Yo utilizo el jabón de Muc off, brutal, WD40 y varias cosas de Mercadona 😎 toallitas desengrasaste

Está claro que es una putada que falle cualquier cosa de la moto, pero me doy con un canto el los dientes si me falla algo después de once años…. También los componentes de las modernas no tienen nada qué ver con las antiguas….. ahora son de peor calidad.

Gracias a ti por tu comentario, nos ayudan muy mucho, lamentablemente creó que no hay el santo grial en los neumáticos ( es una pena ). Yo ya he dicho en varios comentarios que para mi dunlop es un Neumatico equilibrado, duradero, estable en mojado y en secos hace lo que tiene que hacer. Yo...

Y tienes algún brico del cambio!!! Ya que sería Interesante saber el método que has utilizado para el cambio de rodamiento!!! Gracias 🙏

Entre los que has mencionado te falta el Neotec 2, que es un gran casco y como te comentan los compañeros cada casco es un mundo y cada cabeza iden, yo era de Schuberth los tuve todos hasta que llego el 4 y no pude con el, con el 5 me paso lo mismo..... con los de bmw lo mismo no me amoldan...

Ok, pues ya contarás lo que le pasaba par ur apuntando las averías y sus apaños, gracias

Bienvenidos al foro una foto de esa máquina!!!

De que año es tu moto!!! Hay un cable muy pequeño que no se el porqué se sale del alojamiento y da esa avería, no es el del acelerador que es el que está fuera. Si pudes desarmar la piña y verificar ese cable mejor y sales de dudas

Buenas tardes otro que se suma al cambio de altavoces y poner ampli. Altavoces 🔊 utilizando Alpine SXE 1025S de 180w y 25 RMS El ampli como el de compañero Mecoman, un Eton micro 120.2 Bueno ya están más o menos bien, luego tengo que darle unas vueltas a los cables para que visualmente...

Y cómo lo tienes?