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Borra todas las conexiones de la tft y de los medios que quieres conectar movil....1º conecta el movil a la tft de la moto desde conexione, despues el casco, conductor y acompañante si lo usas si no el acompañante no lo enlaces. Despues empareja el navegador directamente al casco en un segundo...

como te han dicho borra todas las conexiones del srl3 no sea que haya alguna activa y como conecta no sige emparejando y no te saldra reconocido en la pantalla de la moto. Creo que una vez echo eso y siguiendo las instrucciones creo que una vez borrados todos los dispositivos te busca solo...

yo el próximo si haceis algo el domingo haré lo posible por ir. VS

prueba en las opciones bluethot de la aplicacion radarbot. por ejemplo si pones la opcion de Reporducir en audio carplay creo que solo se escucha si llevas la musica puesta o era en la opcion manos libres. No recuerdo bien, pruebalo una vez que lo tengas enlazado con la moto dando en una otra o...

yo la uso también y va muy bien, aunque funciona mejor coyete pero es de pago.

si hace bueno me apunto.

Darle tu dni a un cualquiera para hacerte un transferencia no procede. Pon la denuncia sin falta.

Yo he leído esto. SCHUBERTH INDIVIDUAL CONCEPT SCHUBERTH C5 establece un nuevo punto de referencia en términos de comodidad. El almohadillado interior ha sido desarrollado para ofrecer un confort absoluto todos los usuarios, pero también hay una minoría que se puede ver obligada a comprometer el...

1º Enlaza el teléfono a la tft 2º -Enlaza el sena como casco 1 de este modo todo lo que pase por el teléfono la tft lo pasa al intercomunicador a través de la tft no tiene que haber enlace entre teléfono y casco por aplicación o bluetooth

Aquí cada uno saca de la noticia lo que le da la gana. Yo en ningun lado he leido al compañero que diga lo que tu has entendido.

Te leo y me da pena que en parte tengas razón. ;)

Buscate un abogado, pagale con lo que tu seguro te debe dar por elegirlo tu propio y la parte que falte si la hay pagala tú. La compañia que te pagara todo es la tuya, asi que esta todo dicho con eso. Si el que te va a pagar ademas pone el abogado....

Desmonta la caja del enchufe es probable que el cable de tierra tenga un contacto y al enchufar el horno salte

y Bmw no puede localisar la moto mediante el boton SOS eso va con su tarjeta igual que un movil no seria dificil para nada localizarlas al menos pienso eso.

Las negras. Aunque ten cuidado y pregunta porque hay algún producto de limpieza que las deja como mate muy feas. Pregunta a ver. Yo es que se las he visto a uno que las tenia muy feas y me dijo que le paso después de limpiarlas.

El SOS creo que ahora viene de serie.

Si no quieres la opción del compi que es posiblemente la mejor mas rápida y económica hay bombas manuales que me fio más que de un motorcillo electrico conectado a la bateria directamente con el peligro de un chispazo...

Es mas siendo el mismo grafico de las tapas laterales, que en la 40 aniversario. Que magnifico resultado el cambio del color de la Trophy. No hay punto de comparación.

No, sigue sonando porque aerodinamicamente la moto saca el sonido por debajo de la cupula hacia tu cabeza. Sonara más o menos pero seguirá un rumor raro. dependiendo que lleves top, maletas...siempre tendrás sonidos nuevos. Existe una solución que descubrí en la primera GS. Un intercomunicador...

No voy por ahí. Lo digo porque si te la han echado para atrás por eso. El ingeniero que te explica el porque te dice si dicho instrumento puede homologarse y como podrías hacerlo. Esta claro que el de turatech con lo que pone no se podria homologar.