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A mí me parece un orden de magnitud creíble para ser servicio oficial. Eso sí, qué incluye? porque una cosa es lo que se supone que incluye y otra que luego te digan cosas como cambio de rueda, de pastillas de frenos, batería... Cambiar cualquier componente de nuestras BMW (yo tengo una...

La correa es del variador y la cadena es de transmisión. Efectivamente van cada una a un lado (el variador va en el lado del escape y la transmisión a la rueda trasera va en el lado contrario al escape. Lo que hay que tener claro es que son dos cosas diferentes, una cosa es la correa del...

La moto da problemas, es un hecho. Yo a la mía le tuve que arreglar también el motor después de que BMW no quisiera hacerse cargo porque no pasé las revisiones con ellos (eso me dijeron pero vamos, pases o no las revisiones es una lotería que luego se hagan cargo). Las revisiones son anuales o...

La moto se devalúa bastante, nada nuevo. Yo la tengo y estoy razonablemente contento con ella pero tengo claro que no vuelvo a comprarme una BMW ni harto. Ni la calidad de la moto ni el servicio postventa son aceptables para el precio que piden y la marca que es. Esta es la razón principal por...

Pero no hace falta irse al tema motor y/o mecánico. Te paso a explicar detalles que yo he vivido en mi moto: - La tapa de la gasolina (la que se abre con la llave) es endeble y se rompen con mucha facilidad los pasadores. A mí se me ha roto con un uso absolutamente normal. - El propio tapón de...

2016 He leído (imagino que igual que tú) que las últimas fabricadas ya no tienen problemas y tal. A mí me sorprende mucho que en BMW hayan tardado tantos años (la moto salió en 2012 y a finales de 2015 se le hizo el restyling actual que es más estético que otra cosa) en pulir los problemas, y...

Yo soy otro propietario de una BMW C 650 Sport a la que, según el diagnostico del concesionario BMW Ibericar Cuzco de Madrid (Calle Viveros 2) le tenían que cambiar el motor por una avería (se le rompió la cadena de primario, la que va al cigüeñal). Por supuesto BMW no me cubría nada porque...

Me imagino que muchos lo sabéis, pero para los que no, os explico el concepto de octanaje. Cómo sabéis, la gran diferencia entre un motor de gasolina y uno diésel es que en el motor de gasolina, la detonación es controlada y se realiza mediante bujía, mientras en el diésel se busca la...

ADN en Las Tablas

Si ya tienes pensado la 650GT pues perfecto. Yo tengo una 650Sport y midiendo casi 1,80 no me parece una moto fácil de manejar en parado. Una vez que te acostumbras pues le pillas el tranquillo y tampoco es que sea en exceso complicado, pero yo te recomendaría siempre que pensaras cómo y dónde...

Sinceramente tengo mis dudas que la 650Sport tenga más capacidad de carga que la 400GT que tienes. Yo tengo una 650 Sport y no he probado a meter una mochila con el portátil en su hueco, pero tengo también mis dudas de que quepa (me refiero a un portátil de 15” con su mochila o bandolera...

Ya he recogido la moto de ADN y todo OK (directo a la ITV que fui). Por trato y profesionalidad son muy buenos. Quizás diría en contra: - Me dijeron que me tendrían la moto (estimación) en unas fechas que no pudieron cumplir por problemas de suministros de algunos componentes (algo entendible...

El asiento igual. Tiene las mismas 4 posiciones que han comentado para los puños, pero ojo, en la piña de mandos sólo regulas el asiento del conductor, para regular el del pasajero es desde el botón del mismo asiento (y este botón sólo tiene 3 posiciones, no tiene modo auto).

Jajaja... Lo del kit era una broma, evidentemente. No sé si será exactamente lo mismo, pero mi C650 Sport silba estando fría o caliente (o al menos es lo que me parece a mí). Todo el mundo al que le he preguntado me ha dicho que la moto suena así y que no hay más. Tiene como un silbido agudo...

Yo personalmente no conozco los precios de Trimotos porque, como comenté en mi mensaje anterior, los descarté al no poder recepcionar y meterse con mi moto hasta principios de enero 2021. De ADN simplemente cuento mi experiencia. Comparando precios con Hernández Motorcycle sobre algo muy...

No recomiendo ir a S.O. para nada, aunque puedo entender para revisiones. Para averías sí que no lo entendería (ni son buenos ni son baratos). Se dice que BMW te trata “diferente” en caso de que tengas un problema en tu moto y todas las revisiones las has pasado en S.O. Personalmente desconozco...

Trimoto está en Boadilla (Ciudad Financiera del Santander). Hernández Motorcycle está en por Tetuán. ADN en Las Tablas.

Yo siempre he escuchado 3 talleres como las referencias: - Trimotos - Hernández Motorcycle - ADN Las Tablas He hablado con los tres y mi C650Sport (en el taller actualmente por un raro problema de motor) la dejé en ADN. Paso a explicar: Trimoto: fue mi primera elección, pero debido a que en...

No pretendo para nada empezar aquí una polémica. Quizás tengáis razón y no consiga nada o quizás no y sí lo consiga. Sólo hacer un apunte: para que algo se considere vicio oculto NO requiere que sea conocido previamente por el vendedor en el momento de la venta. El articulo 1485 del código civil...

Respeto tu opinión pero no la comparto para nada: 1) Por supuesto que una rotura de una pieza (o varias) que generan una rotura de motor es un vicio oculto en una moto con 3 años y 13.700kms. El uso que yo le he dado es absolutamente normal y la tengo hace menos de 1 mes. Es evidente que se me...