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Una buena solución!! 👏👏👏 Me tocará hacer manualidades 💪

Buenasssss. Pues el otro día me quitaron el emblema de un lado de la moto (F800 R del 2011).. mira que casi nunca duerme en la calle.... Buscando sólo encuentro de 74, 82, .... pero ninguno es el específico de nuestra F800 R. ¿Qué diámetro tiene? 56? Sólo encuentro de esa medida para bujes de...

A los Michelin Pilot Road 4 les hago unos 20mil km, llevo ya 2 juegos y me permite perfectamente cumplir con salidas curveadas, autovía para ir al curro, y ciudad. El desgaste es muy equilibrado e incluso con estos km me da confianza inclinando en curvas. Lo único que no me gusta es el precio...

Buenas compañero, las F800 padecen del estátor, a los 80.000km se acaban quemando y hay que poner uno nuevo o rebobinado (por precio es lo recomendable) En mi F800R del 2011, ahora con casi 100mil, pues eso, cambio de faro a causa de reflector quemado (la bombilla de carretera se calienta mucho)...

A disfrutar esa maravilla... y ya contarás si te acostumbras a los 40 kg de más.... de ná 😅

Lo suyo sería tenernla moto para la ciudad y la RS para salir fuera..... en fin, a ver si con el tiempo puedo ahorrar algo 😬✌✌✌

Desde mi F800R el salto a 'moto adulta' sería sin dudar la RS, pero mi duda es cuánto más dificil es moverla por ciudad (aparcar y desaparcar, es más golosa para los amigos de lo ajeno, ..) y mi pregunta también es el coste de uso, Cuánto de más consume, aprox? Cuánto de más cuestan las revisiones?

Es lo que tiene cuando llega el calor... nos apetece un baño y el líquido refrigerante sale como si fuese un volcán 😅 En verano hay que ir echando un ojo para que no baje del minimo.... no le gusta mucho el calor a esta 'efita'

@am2023 la verdad es que la compré en 2017 y ya estaba así, con este color mate y con las letras, la moto es del 2011. No sé cuáles son sus colores originales, pero si desmontas los plásticos del falso depósito verás que las toberas se desmontan del lateral. Ahora estoy planteándome pintarla...

Yo llevo algo más de 30mil km con la cadena, añadiendo con pincel aceite motor, sin limpiar casi nunca (tampoco meto mi F800R fuera de pavimento y duerme en parking), y siempre cada menos de 1000 km le doy pinceladas. A ver cuánto más me dura 🙏 La utilización de la moto también afecta...

Yo tengo una F800R del 2011, comprada de 2a mano en Enero 2018, y no tenía pérdida hasta que en verano del 2019 hice una salida, con mucho calor, hasta 37 grados o así, y a partir de ahí empezó a sudar la dichosa junta de la tapa balancines, además de que se me paraba en caliente al soltar gas...

El mío es el mismo que @JorgeBoado , comprado en Black Friday al mismo precio que ahora (estuve esperando que bajase de precio). Instalado desde Diciembre y estoy encantado, además de super moderno... cuando oscurece ilumina mucho en los laterales, muy homogéneo en el centro, y la larga en...

Yo tengo la F800R del 2011, la compré de 2a mano en el 2018 y venía con los intermitentes LED, en la targeta técnica no indica nada de esto, y no he tenido ningún problema en pasar ya 2 ITV. Eso si, los intermitentes son los originales de BMW. Si les pones otros 'genéricos' quizá te dicen algo...

O sea que nuestro goco en un pozo.... pues a seguir con el velocímetro analògico 😞

Entiendo que para pasar la ITV es lo mismo que cambio de faro, es considerado como reforma y la ITV te soplará unos 40 Euros.pot añadir en la targeta técnica el cambio. Pero la duda de si funcionará va más allá, porque las conexiones no coincidirán, y supongo que habrá que conectar cada cable a...

Cierto, ese tema del cuadro ya lo había encontrado y a unos cuantos. Lo curioso es que parece que se hubiesen pelado, y en mi caso el cable fino se partió. El problema es acceder a esos cables y al punto de rotura, ya que no se puede estirar más para podet trabajar a gusto.

Pues ya he encontrado la causa del problema, en la foto veréis el cable más fino de los del mazo, se había roto, por tracción. Ya está apañado y funciona otra vez como toca. Lo dejo por si a alguien le llega a pasar alguna vez. Un saludo!!

Llevo un par de días que al girar el manillar a la derecha, se enciende el poloto de freno. Se apaga al volver a la izquierda. No hace falta llevarlo al extremo para que se encienda. Es una F800R del 2011, con 92.000 km, y he visto que al tocar la parte inferior del mazo de cables 'gordo' (ver...

Desde luego debe ser un material que aguante temperaturas altas. Un vinilo estándard se desharía.

La ITV la puedo pasar con el botón de luces en modo ON... no debería ser problema, pero cruzaré los dedos.