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Llevo meses sin entrar al hilo y veo que sigue gozando de buena salud. Cada uno a lo suyo pero divertido. Mi CRF300L cumple 6.000 km. Si esta moto no existiera, habría que inventarla.

Qué bueno! Últimamente he perdido el interés por este hilo ya que proliferan algunas ortodoxias de salón (tipo mi moto es mejor que la tuya, mis pegatinas naranjas son más, mi moto la llevo en globo y la saco sólo cuando hay barro, los embarra2 son unos cansinos y no tienen KoneValve, o si tus...

Probé la 250 Rally y suponiendo que la 300 Rally haya evolucionado igual, me quedo con mi 300L. Para que nos entendamos y salvando las diferencias de segmento: es como cuando comparamos las habilidades camperas de la 850Gs Vs la 850GSAdv o la 1250GS Vs la 1250GSAdv.

Hasta donde se, seguirán con la 300L en catálogo Península.

Karlos, qué pantalla le has puesto?

Gracias Karlos. Sí, y me dicen que el Acerbis 250 no sirve. Tal cual dices, para salidas de un día no lo necesito. Son rutas muy conocidas. Normalmente hago de 150 a 200 km y vuelvo sin problemas a la base. Mi interés en el depósito grande va más por el lado de viajes de varios días (ahora...

Y sabiendo que todavía puedes hacer 40-60 km más antes de que empiecen los tirones...Aunque estoy atento a ver si los de Acerbis hacen lo que toca porque para rutas de varios días vendrá bien el oversized. Veo que también le has puesto el cubre-cárter de la casa.

Estupendo viaje y fantástico resumen.

Mi error reciente fue una KTM Lc4. Me dio ratos buenos pero la fiabilidad y la seguridad de motos de hace 15 años no se corresponde con los precios que están alcanzando. Llevo tiempo haciendo enduro por disciplina física y para ganar técnica cuando hago trail exigente. Así he aprendido a...

Acabo de hacer rodaje a mi crf300L. He necesitado tiempo y aplicado el método ensayo-error hasta encontrarla. No me arrepiento porque en el camino he conocido otras motos que no eran para mí pero que también me han dado diversión y experiencias. Complemento perfecto para mi GS.

Ya siento que la tengas que vender. Ánimo Pepe, espero que todo mejore pronto. Supongo que la tuya la venderás rápido y bien porque la lista de espera en España (y Europa en general) es kilométrica y como me decía alguien, la CRF 300 se ha convertido en una moto exclusiva. La mía ha llegado ya...

No era mi intención en absoluto. Sólo digo que nadie que monte en moto ignora que el ruido es compañero inseparable.

Ya veo que la ironía no funciona. Pretendía resaltar que la historia GS ha sido una historia sostenida de éxito, en contraste con la crítica continua a muchas de sus características.

Si es por estética, para gustos colores. Pero por duración, realmente vale la pena? Conste que no soy objetivo porque soy de los que gustan de las BMW en estado original sin aditamentos, modificaciones, adornos, y por supuesto sin aliexpress. Un bicho raro, vaya.

Demasiada gente intentando adivinar lo que aparece en unas fotos de circunstancias y demasiada gente diciéndole a los torpes estrategas de BMW lo que tienen que hacer y no hacer, así que yo diré sólo lo que me gustaría: GS pata negra, con su boxer, cardan y levers. Si mejoran mi 1250...

El chiste fácil de que no hay casco silencioso lo podemos hacer todos pero tiene la gracia justa. Cuando se pregunta por casco silencioso se pretende saber la experiencia de otros moteros con cascos que hagan más o menos ruido. En lo que te pueda valer, me va bien el Neotec II. Me gustan los...

Como era previsible el hilo sobre estética de la moto ha ido desembocando en el personaje. Cada uno tiene sus gustos, cosa muy positiva por cierto, pero lo que siempre me sorprende es la polarización de los mismos. Yo veo en Silvestre cosas que me gustan y otras que menos, como en general en...

El frontal (careta y altura del guardabarros) rompen una línea que en lo demás me gusta, pero esto es cosa de cada uno. Los vídeos que ha sacado sobre la restauración son un desastre, sin orden ni concierto. Oportunidad perdida de enseñar bien un proceso que podría ayudar o inspirar a otros...

Buen video, Salvador. Estoy enganchado a tu canal de youtube. Una pena el mal tiempo. Es un sitio fantástico para montañeros y moteros, y para los que hacemos las dos cosas, imprescindible.

Yo me fío más del homologado pero el vídeo es top. Lo que me he podido reír. Lo del unboxing y el inadaptado social que respeta el ceda al paso es de 10.