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Supuestamente los daños personales son los que lastran mucho las pólizas, y hay un porcentaje terrible de daños dudosos , como en los coches. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Interesante el vídeo sobre el poco cariño que le damos todos al sector primario, y que en ecología nos falta aún mucho por aprender. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Un Conde sin una GSA es cuestión de tiempo que pierda el cariño de la plebe….[emoji39] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Creo que no hablamos de lo mismo, yo me estoy refiriendo a no tener catalizador, no a cambiar colectores . Además en mi caso hablo de una LC, no de una doble árbol, que cada motor tiene sus particularidades. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

SBK aun conserva un poco el espíritu de las carreras, porque en Moto Gp entre que si su moto corre mucho, me adelanto por la derecha y el neumático me patinaba demasiado ya da un poco de asco. Copa diferencia prefiero ver una carrera de SBK primero y ojalá mas pilotos de primer nivel estuvieran...

Debo de ser de los pocos que sin contemplar el cambiar de moto ( mi GSA 1200 cumple sobradamente con mis necesidades y hago pocos km) si estoy seguro que la nueva GSA no va a defraudar. A ver si va apareciendo alguna foto que ya va siendo hora…. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo a estas alturas tengo el trio pero no el Poker….mi TZR80RR seria una, es una escuela impresionante estas motos de 2T (la mia estaba trucada) que ya te permitía ir razonablemente rápido. La segunda seria mi amada R1, con diferencia la moto con la que mas he disfrutado y con la cual mayores...

Yo estoy convencido que sorprenderá para bien a todos los que ya tenemos una ADV , que perdéis la Fe muy rápido… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La suspensión mejor no es para ir mas rápido , ni tiene porque ser mas dura , ni mas deportiva. Lo mismo que hay neumáticos para usos muy distintos pues con la suspensión pasa igual. La Gs hasta que no te metes en un ritmo medio-alto no echas en falta un amortiguador trasero de mas calidad….y ya...

Con la GS puedes hacer una conducción alegre-dinámica, cuando hablamos de conducción deportiva no es su sitio, la suspensión ya nos limita mucho y las inercias por el peso son las inercias….puedes ir a ritmos de perder el carnet y eso ya es mas que bastante. Pero si pillas una V4 esa sí que...

Es una pena, posiblemente Ducati esté fabricando ahora las mejores motos que haya hecho nunca . Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Y eso después se comparte con Tráfico no? Yo sé que tarda unos días , por eso le decía al compañero que en 4 días no está en esa base de datos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Desde que dejas de pagar y la compañía lo notifica a trafico pasa mas de un mes ,no es tan inmediato el tema , creo. Independientemente de eso no se debe de hacer ya que por mala suerte pueden pasar tantas cosas que mejor estar legal. No te preocupes, hay delincuentes mucho mas peligrosos que...

El que llegue con el neumático cuadriculado a la vuelta de la ruta paga la cena y será inmediatamente expulsado y repudiado . Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

Lo que he leído este domingo en la prensa es que a lo largo de este año en muchas ciudades se va a limitar la circulación en determinadas zonas a vehículos clase Zero……ahí el hibrido enchufable tiene su ventaja. Por otro lado lo que no he leído nada es sobre como se va a catalogar a los...

Lo de los cargadores públicos es temporal, no algo permanente. No lo veo mal aunque dudo que tenga un coche eléctrico puro ( y eso que tengo una SEAT Mo) A cada uno nos sienta mal o muy mal como se destiñan determinados impuestos, pero podríamos escribir 30 millones de páginas sobre eso sin...

No nos olvidemos de que lo de ir abrochado…frio aparte, es que es para que en caso de arrastron no se te de vuelta la cazadora. Tengo varios trajes y como son la misma marca no hay problema, pero desde luego, como bien decís, no veo tanto problema en standsrizsr esa unión . Enviado desde mi...

Que pena, con la falta que nos hace alguna Ducati en el grupo y que se vea que somos majos y no es cierta esa falsa historia de que repudiamos motos de marcas que tambien fabrican cafeteras.

Yo en alguna ocasión que otra he circulado levemente por encima de lo que marca la ley y cuando te desmelenas un poco , dentro del desmelene , hay que saber en que curvas NO te pùedes caer , donde están los cruces delicados etc….. Cuanto mas rápido vayas, peor equipado, con neumáticos mas...

Suerte tienes de tener un taller oficial que funciona bien y otro local qie es de confianza. Ir a uno o a otro no implica que renuncies a ninguno , puedes alternarlos. Yo lasa revisiones sencillas se las hago yo y lo que ya da mas lio pues al taller oficial…..que en mi caso me pasa como a ti, me...