Mi hijo vive en PaÍses Bajos. Esta semana le tocaba pasar la ITV y para ello llevó el coche a un taller autorizado, lo revisaron, le cambiaron y resorte del amortiguador y se marchó.
Un servicio 2x1 y listo.
Sin querer entrar en polémicas, esa escalera no tiene fin. El siguiente escalón podría ser que la mayoría que no sienten simpatía por las motos y al entender que es una actividad lúdica y peligrosa se negasen a que los motoristas fuesen atendidos con cargo a la Seguridad Social.
Quién dice...
Yo estoy en la fase preelección de casco.
Me han gustado mucho el NXR2 y el GTAir 2. Ambos son muy muy cómodos.
Por encima de los Shoei me ha encantado el Arai ConceptX y tengo pendiente probar el Arai Quantic y el Tour X5.
Creo que será difícil que elija uno diferente a estos que he señalado.
Los burócratas europeos espoleados por oscuros intereses prosiguen su ataque a la libertad de los ciudadanos.
No sé a donde quieren llevarnos, pero no me gusta lo más mínimo...
Creo y digo creo .... aunque unos faros de camión estén homologados, no los puedo poner en mi moto así como así y esperar que pase la ITV.
¿Estoy en lo cierto?
Yo preparo las rutas con Kurviger y las ruedo con Cruiser.
Evidentemente hay que "trabajarlas" pero he de decir que el algoritmo de Kurviger es bastante motero, lo que facilita mucho la creación de rutas moteras.
Las aplicaciones no saben donde quieres ir. Has de ser tu el que se lo digas.
Cada aplicación tiene un algoritmo definido por sus creadores y es cuestión nuestra elegir la que más se acerque a lo que buscamos.
Están esas que comentas que te llevan al centro y luego está por ejemplo Kurviger...
Lo primero que te diría es que 500 km al día es demasiado y más si queréis ir parando para ver los pueblos por los que paséis.
El trayecto que planteas está muy bien y siempre estaréis a tiempo de ir adaptándolo según vayáis pasando los kilómetros.
¿Hotel o camping?
Personalmente no tengo problema con el calzado, siempre he llevado bota impermeable a pesar de moverme por zonas especialmente calurosas.
Seguramente tendré pies autorefrigerantes o será que soy un poco bruto, pero con diferencia con lo que menos me preocupo en cuanto a la equipación porque...
Vivo pegado a una gasolinera de las baratas y puedo decir que en servicios extras (lavado, aspirado y aire para las ruedas) ganan una buena pasta.
Al final se trata de "pudiendo cobrar porqué lo voy a dar gratis".
Por lo que leo, estoy teniendo mucha suerte con mi Komobi. Ni un fallo, ni falsa alarma, ni alarma por dejarme las llaves salvo cuando efectivamente paro lo moto y las dejo puestas un rato.
Tengo el Bison y doy fe de todo lo que has dicho.
Lo que me gustaría preguntarte es acerca del soporte, que tal te ha ido con él y si es seguro para un teléfono tan pesado.
Un saludo.
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