Resultados de búsqueda

  1. J

    Parte II. Whatever will be, will be.

    Igual que yo, y es que me gustan todas...y las motos tambien Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  2. J

    Parte II. Whatever will be, will be.

    Y por qué elegir, pudiendo tener las dos? Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  3. J

    Gs a k 1600 gt

    Yo hice el mismo movimiento: de una adventure 2010 a una gtl primero y posteriormente a un gt, buscando mas deportividad. Es una grandisima moto, un ferrari, y en carreteras amplias, rapidas, ...; es insuperable; pero al final he vuelto a una adventure 2011 porque para el tipo de carreteras...
  4. J

    REV'IT- RUKKA - SCHUBERTH - SHOEI - CARDO - y más Motorraiz distribuidor Oficial

    Hola, quiero cambiar los interiores de mi shoei gt air talla M, pero querría poner un acolchado algo mas grueso que el que lleva de serie para que me ajuste algo mas, que me recomendais? Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  5. J

    Novedad Bolsas interiores estancas del foro para GS

    Llamadme zoquete, pero las maletas de la 1200 y la 1250 son iguales? Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  6. J

    Café?

    https://www-mundodeportivo-com.cdn.ampproject.org/v/s/www.mundodeportivo.com/solomoto/20231214/1002152895/cafetero-napoles-inventa-cafetera-amantes-motor-boxer-bmw-espresso-italiano-made-in-germany.html?amp_gsa=1&amp_js_v=a9&facet=amp&usqp=mq331AQGsAEggAID#amp_tf=De%20%251%24s&aoh=17028214766080&...
  7. J

    Nueva Moto Guzzi Stelvio

    Yo hablaba de la señorita... Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  8. J

    Nueva Moto Guzzi Stelvio

    El mantenimiento, era cariiiiiisima de mantener... [emoji3] Enviado desde mi SM-S916B mediante Tapatalk
  9. J

    OPINION K1600GT VS ADVENTURE 1250

    Hola, yo pase de una Adventure 2010 a una 1600 GTL y posteriormente a una 1600GT, para acabar nuevamente con una Adventure 2011, ¿por qué? pues principalmente por lo que comentan otros foreros anteriormente, por el tipo de rutas y salidas que hago. La 1600 es un motón, probablemente la mejor...
  10. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Supongo que todo es acostumbrarse al nuevo diseño, o al menos eso es lo que me esta pasando a mi: el jueves no me decia nada, pero despues de tres dias, esa Trophy me empieza a hacer ojitos Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  11. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Por el tamaño parece la Adventure Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  12. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Overlander, el faro en esta foto es diferente, ¿es un de esos render que salían cuando no sabíamos nada? O photoshop? Porque personalmente me gusta bastante mas Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  13. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Y esa petaca de escape? Parece que han cogido la de la GS310 Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  14. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Estoy de acuerdo, pero siempre dudo si es por la talla de probadores que usan, que todos parecen XXXL Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  15. J

    El hilo de debate de la R1300GS

    Falta el clásico "es mejor el DOHC de 2010" Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
  16. J

    Nos vamos a los BMW MOTORRAD DAYS en Sabiñánigo del 8 al 10 de septiembre

    Carlos, como siempre, un placer volver a verte y tener la oportunidad de hablar contigo. Y, debe ser la suerte del principiante, pero si a esto le sumas la oportunidad de poner cara y charlar un rato con ilustres foreros como Montecristo, Kowalski, etc; poco mas se puede pedir. Un abrazo a...
  17. J

    Duda compra entre HD-BMW-Indian

    Sin tener ni idea, pero que vaya por delante que a mi me gustan todas (las motos tambien) el otro dia lei una prueba de la nueva R18 Roctane, y hablaban de que mejoraba algunas limitaciones de las R18, dejándola como la mejor opción dentro de la gama, ¿alguien con experiencia la ha probado...
  18. J

    Kawasaki 1400GTR MY15 - Me tiene enamorado.

    Alex, he tenido una gt y una gtl viniendo de una gsa; y en esas carreteras del priorat con curvas cerradas, no iba al mismo ritmo. Pero para mi no es solo el ritmo, ya que en ese tipo de carreteras estas motos me obligaban a trabajar más, mientras que en la gsa era todo mas fácil Enviat des...
  19. J

    250.000 unidades de 1250 gs/gsa y rt a revision para evitar roturas del cambio en uso off road extremo

    Resumiendo: no se nota diferencia, aunque "tal vez" un poco mejor el QS tras la actualización Enviat des del meu SM-S901B usant Tapatalk
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